概括

马斯克曾经形容自己是“一种疯狂的工程师”。

作者|郑轩

马斯克的工程师标签，这次获得了国家认证。

2月10日上午，美国国家工程院（NAE）公布了新的院士名单。Tesla and SpaceX CEO Elon Musk were as of the of .

美国国家工程院成立于1964年12月，是美国工程科技界最高水平的学术机构。选举国家工程学院是赋予工程师最高的专业荣誉之一。

根据 NAE 网站，学院成员表彰那些在“工程研究、实践或教育方面做出杰出贡献，包括在适当情况下对工程文献做出重大贡献”以及“在传统工程 A在该领域取得重大进展或开发/实施创新的工程教育方法的人。

美国国家工程院的入选者，除了科研学者，科技公司的创始人和取得突出成就的技术人员也是名单上的常客。特斯拉、SpaceX、马斯克的不断创造，早已是极客心中工程师精神的代表。与其他创始人和CEO相比马斯克火箭，马斯克的选择可以说是当之无愧的。

01 工程师马斯克

至于选择马斯克的原因，NAE 表示，马斯克作为 SpaceX 的创始人、首席执行官和总工程师，在可重复使用的运载火箭和可持续运输和能源系统的设计、工程、制造和运营方面拥有专业知识。取得了突破”。

本轮共有111名院士和22名外籍院士入选。除马斯克外，微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉、联合创始人兼董事长努巴·阿费扬、苹果硬件工程副总裁也入选。 the newly , the total number of of the of in the United States has 2,388, and the number of has 310.

马斯克转发了美国国家工程院官方推特

近两年特斯拉股价飙升，马斯克成为全球首富。但在他的骨子里，马斯克仍然是一个不妥协的工程师。

公开资料显示，马斯克在南非长大。17岁时，他移居加拿大，在皇后大学学习。两年后，他转到宾夕法尼亚大学，获得经济学和物理学学士学位。1995年，他移居加利福尼亚并就读于斯坦福大学，但不久就辍学并决定从商。

马斯克于 2014 年首次来到中国。在 Geek Park 的奇点大会上，他形容自己是一个“有点疯狂的工程师”。台下，极客公园创始人张鹏问他，为什么要做两家公司的CEO？马斯克的回答是：‘我真的不想当 CEO。我真正向往的是能够按照自己的想法设计和实现产品的工程师。'

2014年4月21日，马斯克在奇点极客公园创新者峰会上与极客公园创始人兼CEO张鹏交谈

如今，马斯克的工程师梦想正在逐渐成为现实，而成为美国工程院院士的荣誉只是这个故事中的一个小里程碑。

: 荣誉与争议

It is worth noting that he is the CEO of many , Musk was as an of the of , but he is the ', CEO and chief ' of SpaceX.

SpaceX成立于2002年，旨在降低火箭发射成本，实现马斯克移居火星的梦想。SpaceX 早期的 1 亿美元资金来自马斯克出售他创立的 Paypal 后的现金。根据胡润《2021全球独角兽榜》，SpaceX目前估值已超过1000亿美元，成为仅次于字节跳动和蚂蚁集团的全球第三大独角兽。

“火箭复苏”和“星链”是SpaceX近年来的两个关键词。前者给马斯克带来了全球知名度，后者除了名声之外，也给SpaceX和马斯克带来了麻烦。

马斯克打造SpaceX的目标是实现大规模载人航天运输，而火箭回收是实现这一目标的关键技术。制造和发射火箭的成本很高，每次花费数亿甚至数亿美元。火箭制造成本占发射成本的大头，而燃料成本只需要几十万美元。这意味着，如果火箭能够多次回收和发射，发射火箭的成本将大大降低。

SpaceX首次在海上成功回收火箭

2015年12月，SpaceX成功发射猎鹰9号火箭，在火箭起飞10分钟后成功完成一级火箭回收任务。这是第一个可以实现一级火箭回收的人类轨道飞行器。2020 年 12 月，SpaceX 在其第七次回收的猎鹰 9 号火箭上成功发射了公司最新的无线电卫星，创下了其可回收火箭的使用次数记录。

通过回收火箭技术，成本大大降低马斯克火箭，马斯克的另一项计划也付诸实施，那就是最近引起很大争议的“星链（）”计划。

2015 年 1 月，马斯克宣布了 SpaceX 的卫星互联网服务计划。SpaceX 计划从 2020 年开始将大约 1.20,000 颗通信卫星送入轨道。该项目名为“星链”()，可以在全球范围内提供低成本的互联网连接服务。

2018 年第一颗星链卫星送入太空，2022 年 1 月，SpaceX 完成了第 36 次星链发射任务，使星链卫星总数达到 2000 多颗。SpaceX 已获得联邦通信委员会的许可，总共发射 12,000 颗 卫星，SpaceX 已向 FCC 申请再发射 30,000 颗。

据媒体报道，美国国家航空航天局（NASA）致函美国联邦通信委员会（FCC），表达了对SpaceX第二代星链计划的担忧。NASA 在信中写道，该机构担心随着 计划部署的卫星数量增加，发生碰撞事件的可能性可能会显着增加，这对 NASA 的科学和载人航天任务产生影响。

NASA援引数据称，目前在地球轨道上跟踪的物体总数为2.50,000个（包括卫星和各类太空垃圾），而SpaceX的第二代星链计划将增加在地球轨道上跟踪的物体数量。轨道。增加了一倍以上。

事实上， 困扰的不仅仅是 NASA。欧洲航天局和中国航天局的航天器安全也受到了星链的威胁。

2019 年 9 月，欧空局的“风神”气象卫星几乎与 SpaceX 的“星链 44”卫星相撞。欧空局根据此前的通信记录确定美国卫星不会变轨，于是下达命令，让“风神”号卫星点火3次变轨，避免事故发生。

2021年底，中国空间站两颗“星链”卫星紧急避碰的消息引起关注。根据中国向联合国提交的文件，SpaceX 2021年发射的星链卫星已经两次接近中国空间站。第一次发生在 7 月 1 日，第二次发生在 10 月 21 日。出于安全考虑，中国空间站综合体实施了两次紧急避碰。