区块天眼APP消息：美国当地时间2月27日，有“硅谷钢铁侠”之称的埃隆马斯克转发了一篇题为“中国工人9小时建成火车站”的文章。”新闻，并对此评论说：中国先进的基础设施发展速度比美国快100多倍。

当地时间2月27日马斯克发推点赞，马斯克发布推文，介绍中国工程的速度。这条新闻是关于福建南三龙铁路龙岩站改造项目的。该项目由中铁四局负责，1500多名工人同时在现场工作。1月19日18时30分正式开工，9小时内完成改造。共投入建设大型公路列车7辆、挖掘机23台。

马斯克转发的消息包括一段短视频，显示中国工人在周六晚至周日凌晨高效完成了火车站的翻修工作。

在发布了这条中国铁路建设的消息后，马斯克随后发布了关于旧金山湾区快速（BART）和纽约长岛（LIRR）地铁建设的消息。对于美国这两条地铁建设的消息，马斯克评论称“我们在加州和纽约做得更差”。

马斯克转发的纽约长岛地铁新闻于 2017 年 12 月以“地球上最昂贵的地铁轨道”为标题进行了报道，副标题为“人员冗余、缺乏竞争、合同价格高、过时的原因”法规等大大增加了纽约公交的资本支出。

随后，马斯克连续发了两条推文，表达了自己的看法。

马斯克随后连续发了两条推文表达自己的观点。马斯克表示，安全、环保要求、人工成本等原因只能解释中美差异的一小部分。我认为，真正的根本原因是自私的咨询行业呈指数级增长，它占据了项目的一定比例并最大限度地提高了建设成本。

马斯克还说，作为一个人，我会说那些高成本和长期耗时的人几乎都是善意的，但这样的激励制度真的很糟糕。

马斯克是特斯拉和SpaceX的创始人兼首席执行官。除了众所周知的造车和“殖民火星”，马斯克在交通基础设施建设方面也非常活跃。

2017 年 7 月 20 日，马斯克宣布，他为地下交通系统设立的“The Boring”（The Boring，也指钻井公司）已获得监管部门的“口头”批准，开始筹划建设连接到纽约。以及华盛顿（约363公里）的超高速地下交通系统，可将两市之间的行车时间缩短至29分钟。

2月19日，外媒称，特斯拉和SpaceX的创始人埃隆·马斯克近日获得华盛顿政府的批准马斯克发推点赞，在纽约和华盛顿特区之间开挖一条地下隧道，该项目已经在一个封闭的停车场开始了前期挖掘工作。在华盛顿的纽约大道上。