文/东方也沦陷

最近，马斯克的无聊公司筹集了 2 亿美元的资金，将继续支持马斯克的“隧道项目”。就在两个月前，无聊公司签署了一份价值 4860 万美元的合同，在拉斯维加斯会议中心建造一个长约一英里的客运系统，预计将于 9 月开始。

事实上，Boring 的 1.2 亿中有很大一部分是通过卖火焰枪和帽子筹集的。一家专门挖隧道的公司，为什么要开始做卖火焰枪和帽子的生意？

原本，这只是粉丝开的玩笑，因为马斯克发推文称，他会发射火焰枪，防止“僵尸危机”。可谁知道，这个不按常理出牌的大佬，真的架起了火焰枪，短短几天就卖出了两万，一时间人气爆棚。

但是，Boring 只卖枪，不给买家提供相关培训，也不管他们买火焰枪是为了什么。这种行为引起了相关立法和监管机构的不满。虽然美国不禁止私人拥有枪支，但他们认为，允许人们使用这种火焰枪可能会导致极其严重的问题。去年，加利福尼亚州的立法者计划引入州立法，禁止向公众出售火焰喷射器，而纽约州参议院最近通过了一项法案，禁止在娱乐场所使用火焰喷射器，将持有火焰枪定为 E 级重罪。, 最高可被监禁 4 年。

这些账单的产生是因为马斯克的公司出售火焰枪。除了火焰枪马斯克隧道，Boring 还出售帽子，很快就卖出了 30,000 多顶。

可见，为了挖掘更多的隧道，马斯克可以使用各种方法，即使他可能会触犯法律，那么挖掘隧道的吸引力在哪里呢？

在世界主要城市普遍存在的恶劣交通条件下，挖掘地下隧道是一项有效措施。有人担心这种隧道会与地铁网络发生冲突。事实上，Boring公司规划的管线面积并不大，完全可以避开地铁网络。

此外，这条隧道有一个垂直升降系统，所以在密集的城市地区也没有关系。Boring 甚至表示，这套系统可以与车库相连，实现轨道交通的精准“门到门”对接，对于饱受交通拥堵困扰的都市人来说，这是解决实际问题的有效解决方案。

对于正在逐渐失去活力的传统基建行业来说，Boring在隧道方面的成就或许会带来一些刺激。在这样的刺激下，这个行业更有可能重获新生，正如马斯克此前进入汽车和航空航天领域所产生的类似效果一样。

从马斯克自己的角度来看，他喜欢将一些前卫的想法带入生活。毕竟，马斯克的目标是火星，通过挖隧道为地球上拥挤的交通做出一些贡献也就不足为奇了。当然，从实际来看，此举可以让马斯克和他的公司名利双收。

但挖隧道解决公共交通问题的前瞻性想法在实践中并非畅通无阻。

要知道，这个技术在安全控制方面还不是很成熟。在公共交通中，安全永远是第一位的，如果不能保证这一点，技术过程宁愿慢一点。另外，与传统的公共交通相比马斯克隧道，隧道的成本较高，而且路线调整也不是很方便，这对可变公共交通来说是一个障碍。作为公共交通工具，应急系统必须完善，但马斯克的隧道似乎还没有到这个阶段。

但从整体上看，交通多元化是未来城市不可逆转的趋势。因此，马斯克对隧道的痴迷，并不完全是因为他的天马行空的幻想。地下隧道解决公共交通问题的潜力也是巨大的，甚至在未来的某一天，它甚至可能会像今天的公交车和地铁一样成为一种普遍的出行方式。