就个人而言，我真的很喜欢马斯克，他的经历简直是传奇！

看完《硅谷钢铁侠》这本书，对马斯克的崇拜达到了无以伦比的地步！

需要这本书的电子版，私信我

像马斯克这样的企业家很难出现在中国。我想是因为“野心”

在上一个问题中，我详细介绍了我认为马斯克的“野心”

（懒得打开的，直接往下看，有点像套娃）

我最佩服的是马斯克的“野心”。是的，Model 3。这是马斯克“野心”实现计划的重要一步。

被国内外几乎所有媒体报道的马斯克，似乎是个超级有野心的人。

但是，他是我目前见过的唯一一个在思考未来十万年甚至上亿年会发生什么的人。他是我的偶像，有这样的能力和责任感。

在我看到马斯克和他的特斯拉之前，我是一个彻头彻尾的“帝国主义阴谋论者”

（哦，还有他的 SpaceX 猎鹰火箭……

)

让我从我个人的角度来理解和解读埃隆马斯克的“野心”。

马斯克出生于南非，从小就喜欢阅读。他最喜欢的书是科幻小说《银河系漫游指南》。所以，他从小就有改变世界的想法。

在他年仅 15 岁的时候，马斯克就写下了他的人生愿望：“我的使命是拯救人类。” （多么符合我的梦想！这大概是我痴迷马斯克最重要的原因，我们有同一个梦想！）

之后，马斯克上学，开始了自己的事业，但他从未忘记自己的梦想。27岁创立“支付宝”Paypal，后被eBay收购，净利润为1.65亿美元。

有了钱，马斯克并没有用它来享受，而是用它来实现他儿时的梦想：拯救人类！

他针对两个领域：

一是新能源汽车。传统汽车以石油为能源，对环境造成严重污染，必须加以改变。

二是外太空探索。马斯克希望将人类太空旅行商业化，甚至未来搬到火星。

（准确的说是三个领域，一个是太阳能的领域，那么准确的说应该是能源和空间的领域）

不管是造车还是造火箭，都是高科技的东西。所以，马斯克除了在工作上投入大量时间，还是个学习狂人，所以马斯克成了专家型多面手！

所以，马斯克首先是一名工程师

工程师平时脑子里想的和常人不一样

他是理工科人，擅长用“第一性原理”解决思维问题。

那么，马斯克创造特斯拉是为了自己造车吗？

在我看来，当然不是！他来这里是为了改变世界！

本质上应该是改变世界的能源利用结构，而特斯拉汽车只是他“改变能源利用结构”雄心的一部分！

无论是与国家签署能源战略，还是愤然辞去白宫能源顾问一职，可见马斯克对环保和能源、拯救人类的认真……

那么，马斯克的火星殖民计划……这似乎是在地球资源枯竭之后，为未来为人类考虑一条出路的问题。

马斯克曾公开表示，“如果发生第三次世界大战，我们希望确保其他地方有足够的人类文明种子将其带回来，并缩短黑暗时期的长度。”

马斯克将特斯拉汽车送上太空，尤其是跑车还特意表态：“这辆车是地球上的人类制造的”！

这是唯一可以在太空中旅行十亿年的汽车

马斯克说他的汽车将在宇宙中飞行 10 亿年！但亿万年后，星辰变迁，人类还会存在吗？无论如何，但在浩瀚的太空中，有一辆人类亿万年前制造的汽车，永远孤独地漂流着行驶，梦幻般的人类歌声将从车内传出。想一想，那是多么美妙和浪漫啊！

他甚至考虑过如何向宇宙中的其他生命证明人类灭亡后的存在，如何展示人类科技的结晶！

基于以上的事迹，足以打动像我这样的“技术男”，

足以让我对马斯克产生深深的眷恋，甚至，崇拜！

因为到目前为止，马斯克是我见过的唯一一个在思考人类未来（即使在灭绝之后）的人。

也许他不缺钱，也许他缺钱，也许他的生意失败了，也许他的生意又成功了。也许他的婚姻并不幸福，也许他的家庭不完整（父母离异，但他的母亲足够伟大），也许他陷入了私生活……

但不变的，似乎是他少年时的誓言。

或许在他有生之年，他想看到电动汽车的世界开花结果，所以他无私地公开了特斯拉的所有专利。

也许有生之年，他想亲眼看看人类向火星迁移，所以他发射了猎鹰……

他有几家大公司要养活，所以在公司的收益上苦苦挣扎……

正是因为他的激进主义，他才严重扰乱了汽车行业一百年来一成不变的规则。

正是因为他的梦想，人类才看到了另一种独特的传火方式！

你认为我在这里完成了吗？不

除了是一名工程师，马斯克还是一名科学和工程人员。他也是经济学专家，他是投资专家。

他还是一个网红和话题制造者！满口大话（虽然比他们的总裁差远了……）

我在这里收集了几个马斯克的经典融资案例……

一种。2008年，当特斯拉面临金融危机时，马斯克通过巨大的投资诱惑筹集了4000万美元。同年10月，因为金融危机，趁着通用急需收缩和处理工厂业务，特斯拉以4200万美元的极低价格拿下通用10亿工厂，也就是现在的工厂。 . （我很会抄底，大家学习一下……）

b、不过，特斯拉在给工厂拍照的时候没钱，于是马斯克凭借个人魅力，再次扮演了“空手套白狼”。他和工厂的另一个股东——丰田（这家工厂是丰田和通用的合资企业）去“谈人生谈梦想”，丰田同意了！它为工厂支付了 4200 万美元，而丰田则给了他 5000 万美元购买特斯拉股票，因此特斯拉几乎一无所获。（握住第一条大腿）

丰田5000万投资于2010年5月21日完成，股票于2016年底清仓，也终止了与特斯拉的研发合作。

C。2009年，为了设备成本，马斯克再次找到美国政府，带着奥巴马在工地转了一圈，继续“谈人生谈梦想”，奥巴马答应了！于是特斯拉又从美国能源部拿到了65亿美元，投入中国建设，主要用于工厂改造，2年后收回。当然，美国重视能源战略也是有原因的（准确把握国家发展战略）

d。2009年，除了丰田的5000万元融资外，特斯拉还讨论了奔驰5000万元的融资，这比丰田和美国政府的融资要早。从某种意义上说，奔驰的5000万元是特斯拉2008-09生存危机的救命草。本次融资还涉及双方的产品和技术合作中国马斯克，包括为奔驰智能电动和B级提供电池系统。奔驰以5000万元收购了约9.1%的股份。2014 年，它以 7. 8 亿美元清算。双方也终止了合作。（双大腿抱一会儿）

e. 做1的时候，特斯拉也面临着没钱的现实。特斯拉首先做政府公关，获得大量税收减免，包括销售税、财产税、员工税等；随后，与老伙伴松下洽谈合作，并说服松下投资30%的生产设备用于制造和供应电池，特斯拉负责提供土地和建筑物，并负责整体管理，当土地和设备到位时取走，银行贷款同时取走。就这样，特斯拉拿到了政府的土地，拿到了松下的设备生产线，拿到了银行的资金，基本上自己投入的很少……就这样搞定了。（画个大蛋糕怕桑尼，不说就做不成）

F。同样，在建设上海临港超级工厂时，特斯拉仅支付了1.413亿美元的土地使用权，以及当地银行形成的其他银团贷款……（准确地说，研究使用了中国的放贷……）

那么，看到了吗？金钱、人、土地、税收、政治控制……特斯拉明白他在玩什么。

否则，马斯克是个多面手？

当然，虽然马斯克很佩服我，但毕竟他也是一个有地位的人，一个有自己祖国的人。世界尚未统一形成独立的联邦机构，国家之间仍存在利益冲突。他的许多技术仍然无法与他人共享。他还有商人的身份，就像那句名言“科学无国界，但科学家有自己的家园！”

马斯克有一个梦想要实现，他的梦想很昂贵，那么他需要赚钱！如果他需要赚钱，他需要融资！想筹钱，要画大饼，要吹牛！马斯克真正厉害的地方在于，他吹嘘的大多数牛市都已经实现（至少 80%）。他自己的填坑能力超强！

而中国的创业者很普通，他们已经达到了这个水平，他们有梦想中国马斯克，但是他们很贵。

另一个重点是：中国人讲究默默发财……

所以，不是在一个层面上。所以没有办法摆脱马斯克的秒杀。

也很正常。。。

PS：

有关我对马斯克或特斯拉的更多个人想法，我可以提供一些我的个人文章。哈哈：