特斯拉的股价因马斯克发自内心的呐喊而大跌。市场可能不仅会看到马斯克有多么挣扎，熊市给他带来多少痛苦，还会看到他作为管理者给公司留下的隐患，以及监管压力越来越大的现实。

在 8 月 17 日星期五《纽约时报》发表的采访中，特斯拉董事长兼首席执行官埃隆·马斯克回忆了他十天前在推特上宣布他正在考虑将特斯拉私有化的情景，并泪流满面地回忆起过去。他所面临的巨大压力，以及他的工作对他个人身体状况的影响。他认为过去的一年是他职业生涯中“最艰难、最痛苦的一年”，很大程度上是因为特斯拉的悲观情绪。

但是，资本市场不相信眼泪。周五，特斯拉股价低开低走，盘中最低跌破30美元3.60美元，最大跌幅9.5%，最小跌幅超过2%，最终收盘下跌8.93%，收于30美元5.5美元，收于8月2日以来新低，截至最新更新，盘后进一步下跌。

特斯拉股价为何暴跌？

《华尔街日报》注意到，上述《纽约时报》的报道再次提到了美国证交会调查特斯拉的消息马斯克视频，称美国证交会对特斯拉的调查似乎正在迅速加剧。消息人士称，特斯拉最近收到了美国证券交易委员会的传票。马斯克和一些董事正准备最快在下周与 SEC 官员会面。

昨天《华尔街日报》的文章提到，《金融时报》和《华尔街日报》报道称，考虑到特斯拉的私有化，本月马斯克发文后，SEC 正在跟进调查马斯克是否以此推高股价。，击退了特斯拉股价的卖空者。特斯拉是目前美股最炙手可热的做空目标。

而且，上述《纽约时报》的报道曝光了马斯克吃药助眠的习惯，提到马斯克在接受采访时承认，他经常依靠安眠药安必恩来帮助缓解失眠。一些特斯拉董事担心，有时他会服用药物而不是让他入睡，导致他在半夜发推特。此外马斯克视频，一些董事还知道马斯克有时会服用快感药物。

关于马斯克的帖子透露他正在考虑以 420 美元的价格将特斯拉私有化，马斯克表示在他的帖子之前既没有看到也没有审查过它。他想为最近的交易提供约 20% 的溢价，约 419 美元，他四舍五入到 420 美元。恰巧美国赞助的国际大麻日是4月20日。但他没有选择这个价格，因为他吸食了大麻。

CNBC新闻主持人吉姆克莱默周五评论说，马斯克的采访产生了“毁灭性”的影响。“现在对马斯克来说最安全的事情就是请病假。”

美国当地时间 8 月 7 日，马斯克在推特上表示，正在考虑以每股 420 美元的价格将公司私有化，融资也得到了保障。

该消息是在美股正常交易时段发布的，或许马斯克当时并没有意识到这条推文对市场的重要性。消息发布1小时20分钟后，特斯拉股价暴涨7%，随后特斯拉股票停牌一个半小时，当天收盘上涨11%。

马斯克在接受《纽约时报》采访时透露，当天起床工作了一段时间后，他开着自己的特斯拉 Model S 前往机场，准备前往内华达州的 。上面的推文是在去机场的路上发布的。

马斯克表示，他发送这条信息是出于透明，并表示在发布之前没有人看到它。

至于 420 美元的价格是如何获得的，马斯克在采访中也进行了解释，称他希望提供比特斯拉当时的股价高出 20% 的溢价，也就是 419 美元左右。但他觉得 419 看起来不太好，所以他把它四舍五入到 420 美元。

有趣的是，4月20日是美国所谓的“大麻日”，所以420这个数字一度让很多人认为马斯克吸毒后的推文是胡说八道。对此，他也在采访中解释道：

一般来说，对于上市公司而言，此类重大新闻必须经过内部认真讨论，达成共识后通过官方渠道发布。

马斯克的上述消息不仅没有通过特斯拉的官方公告传来，而且还在股票交易时段发布，导致股价快速飙升，空头损失惨重。所以，第二天就来了 SEC 的调查。

特斯拉的董事会更加困惑。《纽约时报》援引知情人士的话称，董事会成员对马斯克在未事先与董事会沟通的情况下发布这一重大新闻的做法感到非常愤怒。

不过，在上述采访中，马斯克表示，董事会成员并没有向他抱怨这一点：

采访在《纽约时报》发表后，马斯克通过特斯拉发言人表示，当时一位独立董事确实与他进行了沟通，在未与董事会沟通的情况下，他同意未来不推出和私有化。相关信息。

此外，《纽约时报》还援引知情人士的话称，近期有董事会成员要求马斯克辞职，专注于制造汽车和发射火箭。

在上述采访中，《纽约时报》还刻画了“钢铁侠”马斯克软弱的一面。“过去的一年是我职业生涯中最艰难、最痛苦的一年，”他说。

回首过去的辛酸，他说最近一周工作120小时，从2001年起，他的假期没有超过一周。2001年，他因为去南非疟疾住院，休息了一段时间。 .

马斯克在 6 月 28 日刚满 47 岁。在上面的采访中，他说他生日那天是 24 小时工作。“整个晚上，没有朋友，什么都没有。”

当然，这种工作强度是有代价的。马斯克说他经常吃安眠药入睡。“通常我只有两个选择，失眠，或者吃安眠药。”

其他特斯拉高管也看到了这种情况。《纽约时报》援引知情人士的话称，多年来特斯拉也希望给他指派一名副手，分担一些日常工作。

马斯克表示，特斯拉几年前就曾就此接触过 2 号雪莉尔，现在并未积极追究此事。不过，《纽约时报》表示，这项工作仍在进行中，并在马斯克发布推文后被提上了更高的议程。

马斯克目前是特斯拉的董事长兼首席执行官，这是他工作量大的根源，也受到了许多投资者的批评。他在采访中表示，目前没有放弃其中一个角色的计划，但也表示“如果你知道谁可以做得更好，请告诉我，他们可以胜任这份工作。”

糟糕的财务状况让很多投资者盯着特斯拉不放手，这也让马斯克很困扰。

在上述采访中，他再次提到了特斯拉所承受的痛苦给他带来的痛苦：

他还提到，他受苦是因为这些卖空者不是傻瓜，而是“非常聪明的人”。