人民网旧金山8月27日电。8 月 7 日，特斯拉创始人兼 CEO 埃隆·马斯克从家中出发，开着他的特斯拉 Model S 前往机场。途中，他发了一条推文。：“我正在考虑以 420 美元将特斯拉私有化，资金到位。”

这条只有 9 个字的推文，没有经过任何人的审查，全部由马斯克在自己的意志领导下主导马斯克私有化，将他和特斯拉推入了风暴之中。

多年来马斯克私有化，马斯克对将特斯拉私有化有着非常浪漫的想法。据《纽约时报》报道，他曾公开表示，将特斯拉私有化可以让他在短期内摆脱市场获利的压力，不再为股价波动所困扰，可以彻底摆脱他最痛恨的短裤。马斯克认为，特斯拉私有化后，他可以专注于推广电动汽车，减少世界对化石燃料的依赖。

当马斯克公开这个想法时，特斯拉的股价立即上涨，当天收盘上涨 10% 至 380 美元。

但 16 天后，马斯克也在深夜发布另一份声明，宣布他最终决定放弃将特斯拉退市并将其私有化的计划。

据五位知情人士透露，马斯克意识到他的想法过于简单化。虽然私有化可能会消除一些问题，但也会带来新的问题。

在公开声明中，马斯克列举了改变主意的四个主要因素：现有股东认为特斯拉作为一家上市公司更好；并非所有当前投资者都可以拥有私人公司的股份；目前尚不清楚个人投资者将如何参与交易；私有化的过程可以让公司实现 Model 3 生产的多样化，这对公司的财务状况产生影响。

对于马斯克的浮躁和任性，市场立即发出警告。

27日美国三大股市涨至新高时，特斯拉股价下跌1.10%至每股31美元9.27美元，较8月7日下跌15%。

这不仅仅是股票数量的暂时下降，私有化和私有化之间的波动也远远超出了马斯克的控制范围。

两名投资者对特斯拉和马斯克提起集体诉讼，指控他和特斯拉违反了美国联邦证券法。他们说马斯克试图通过做出虚假陈述来提高股价。

美国证券交易委员会也在调查马斯克早前推文“私有化是有资金的”的事实依据。据《华尔街日报》报道，美国证券交易委员会自去年以来一直在调查特斯拉，称他们正在调查特斯拉是否在 Model 3 生产面临的问题上误导了投资者。

目前，对马斯克影响最大的是公众对他和特斯拉的信任危机。

作为过去十年特斯拉和 SpaceX 的首席执行官，马斯克被誉为科技行业最具活力的创新者之一。他强硬的领导风格赢得了忠实追随者，推动了火箭、汽车和能源行业。但现在公众担心他的精神状态，华尔街分析师认为，特斯拉的信誉受到首席执行官埃隆马斯克放弃将特斯拉私有化的计划的影响。

由于马斯克具有说服力的长期愿景，分析师、投资者甚至公司的仰慕者有时愿意忽略季度亏损和未达到的目标。但马斯克过去几周的反复无常的做法，以及他摇摆不定的犹豫和突然的逆转，促使他们质疑特斯拉的底线，质疑马斯克的承诺。

耶鲁大学管理学院教授杰弗里索·索斯菲尔德告诉《纽约时报》：“特斯拉的投资者必须意识到，掌舵的是一位惊慌失措、不稳定、可能会自我毁灭的 CEO。”

幸运的是，特斯拉董事会在 27 日的公告中给了马斯克一个保证，重申了对马斯克的支持，称他们“完全支持马斯克继续领导公司向前发展”。至少。目前，特斯拉不能没有马斯克。(龚鑫)