马斯克的冒险人生:2020年全球最炙手可热的企业应该就是特斯拉
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2022-03-05 09:46

力士简介:“力士读书”是力士商报推出的专注全球商业经典的阅读栏目。本期推荐的书籍是《硅谷钢铁侠:埃隆马斯克历险记》,是特斯拉创始人埃隆马斯克唯一授权的个人传记。2020年,全球最炙手可热的公司应该是特斯拉,不仅实现了大规模盈利,而且市值增长了5倍以上,一度逼近3000亿美元,成为全球市值最高的汽车公司。曾一度受到质疑,濒临打破资金链。在《硅谷钢铁侠:埃隆马斯克历险记》一书中,详细记录了特斯拉这段至暗时刻以及马斯克在挫折面前的坚韧不拔。

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媒体不知道马斯克的财务状况如何,但他们对特斯拉岌岌可危的财务状况了如指掌,并乐于每天调侃其岌岌可危的财务状况。

2008年5月,“汽车真理”网站开设了一个名为“特斯拉死亡观察”的栏目,并发表了一系列文章。博客文章否认马斯克是该公司的创始人,称他是从天才工程师埃伯哈德手中抢走特斯拉的投资者和董事长。当 在博客中谈到成为特斯拉客户的利弊时,他从这个网站获得了很多支持。

英国著名的汽车电视节目《Top Gear》就对特斯拉进行了无理取闹的批评,让它看起来好像还没上路就已经没电了。“人们在看‘特斯拉死亡倒计时’就像在开玩笑,但它非常残酷,”金巴尔马斯克说。“一天甚至有 50 篇文章谈论特斯拉将如何死亡。”

然后,在 2008 年 10 月(SpaceX 成功发射几周后),“硅谷八卦”重新浮出水面。它首先嘲笑马斯克取代德罗里成为特斯拉的首席执行官,理由是它认为马斯克过去的成功仅仅是因为运气好。紧接着,它向公众发布了一封特斯拉员工的电子邮件。报道称,特斯拉刚刚经历了一轮裁员,关闭了底特律办事处,银行里只剩下 900 万美元。特斯拉员工写道:“我们有超过 1200 份订单,这意味着来自客户的数千万美元现金被浪费了。” “与此同时,我们交付的车辆不到 50 辆。实际上马斯克至暗时刻,我曾经说服一个好朋友花 6 万美元买一辆特斯拉,我可以” 当我公司继续欺骗群众和亲爱的客户时,不要自觉地做旁观者。特斯拉能被包围,都是因为这些客户和群众,不应该被骗。”(马斯克后来机智地发现了这名员工的身份,他将信中的文字复制到了Word文档中,并得知了文件大小。然后他将文件提交给打印机,在打印机的打印记录中找到了一个大小相同的文件,就这样找到了打印原始文件的员工,员工写了道歉信,主动辞职。)他将这封信的文本复制到一个 Word 文档中,并了解了文件的大小。然后他将文档提交给打印机,在打印机的打印记录中发现了一个同样大小的文档。就这样,他找到了打印原始文件的员工。该员工写了一封道歉信并自愿辞职。)他将这封信的文本复制到一个 Word 文档中,并了解了文件的大小。然后他将文档提交给打印机,在打印机的打印记录中发现了一个同样大小的文档。就这样,他找到了打印原始文件的员工。该员工写了一封道歉信并自愿辞职。)

是的,特斯拉应得的绝大多数负面关注。然而,马斯克认为,2008 年对银行家和富人的仇恨将他变成了目标。“我实际上是被手枪轮流击中,”马斯克说。“有很多人幸灾乐祸,这对我来说各方面都很糟糕。贾斯汀(马斯克的前妻)通过媒体折磨我,媒体总是有特斯。对劳拉的负面报道,以及关于 SpaceX 第三次发射失败的报道,对我来说是一个巨大的伤害,让我严重怀疑我不会继续我的生活,我不能开车,我正在经历一场离婚官司之类的,我觉得自己没用,我觉得我们做不到,我觉得可能就结束了。”

当马斯克查看 SpaceX 和特斯拉的财务状况时,只有一家公司有幸存下来。“我只能在 SpaceX 或特斯拉之间进行选择,或者将资金分成两半,”马斯克说。“这是一个艰难的决定,如果我将资金分拆,任何一家公司都可能无法生存。如果我将所有资金都交给其中一家公司,它的生存概率会更高,但这也意味着另一家公司肯定会倒闭。我已经考虑这个问题很久了。” 就在马斯克苦苦思索之际,美国经济环境急剧恶化,马斯克的财务状况也变得更加艰难。随着 2008 年接近尾声,马斯克的钱花光了。莱利(马斯克的第二任妻子)开始将马斯克的生活视为莎士比亚悲剧。有时马斯克会向她敞开心扉,但有时他会退回到自己的世界里。莱利会偷偷地看着马斯克阅读电子邮件,当他收到坏消息时会皱着眉头。“你会看到他在脑海里自言自语,”莱利说。“看到你爱的人这样受苦,很痛苦。” 由于长时间的工作和不规律的饮食,马斯克的体重忽上忽下。. 他的眼袋开始出现,他看起来像一个在超级马拉松比赛中筋疲力尽的运动员。“他看起来像死人,”莱利说。“我以为这家伙会死于心脏病,他看起来就像是在死亡的边缘。” 马斯克经常在半夜被噩梦和尖叫声惊醒。“他正在经历身体上的痛苦,”莱利说。“他会在睡着的时候爬到我身上然后开始尖叫。”

这对夫妇不得不向马斯克的朋友斯科尔借钱,莱利的父母愿意再次抵押他们的房子。马斯克停止使用他的私人飞机在洛杉矶和硅谷之间飞行,转而乘坐西南航空公司。(美国的低成本航空公司。)

每月花费约 400 万美元的特斯拉需要新一轮融资才能在 2008 年生存下来。为了支付员工每周的工资,马斯克在与投资者打交道时不得不求助于朋友。他诚恳地恳求每一位他能想到的朋友,他们可能会挤一点钱。比尔·李向特斯拉投资了 200 万美元,谢尔盖·布林也投资了 50 万美元。

特斯拉运营副总裁 O' (O') 表示:“许多特斯拉员工投入资金帮助公司保持运转。” 当时,25,000 美元或 50,000 美元再也没有回来。就好像它要结束了,一切都将被摧毁。”

金巴尔(马斯克的弟弟)在金融危机中失去了大部分资产,但他卖掉了自己剩下的资产来投资特斯拉。“当时我快要破产了,”金巴尔说。特斯拉向购买了马斯克维持公司运转所需资金的客户收取了预付款,但很快资金就用完了。这种财务策略让金巴尔感到担忧。“我相信埃隆会做对一切,但他确实会因盗用他人财产而面临入狱风险。” 2008 年 12 月,马斯克同时启动了多个计划,试图挽救他的公司。他听到有传言称,NASA 即将签署国际空间站的供应合同,而 SpaceX 第四次发射成功,有机会赢得合同,据说价值超过 10 亿美元。

马斯克利用自己的人脉提前联系了华盛顿,发现 SpaceX 可能是合同的第一候选人。因此,他尽其所能说服所有人,该公司有足够的能力克服困难,将太空舱送往国际空间站。至于特斯拉,马斯克不得不再次询问现有投资者,希望他们能在平安夜前筹集到另一批资金,以免公司倒闭。为了给投资人一点信心,马斯克竭尽全力将自己剩下的一点点钱和钱投进了公司。在获得 NASA 的许可后,他向 SpaceX 借钱资助特斯拉。他试图在二级市场上出售他在太阳能安装公司的股份。当戴尔试图收购由他的表弟创立并投资的一家数据中心软件公司时,他还赚了 1500 万美元。“这听起来像黑客帝国,”马斯克谈到他的财务战略时说。“这笔交易挽救了我的生意。”

马斯克自己筹集了近 2000 万美元,并要求特斯拉的现有投资者——因为没有新客户愿意投资——提供同样的金额。投资者同意了他的要求。2008 年 12 月 3 日,当他们的融资文件完成时马斯克至暗时刻,马斯克发现了一个问题。风险投资公司签署了所有文件,但没有签署最重要的一页。马斯克立即打电话给联合创始人兼经理艾伦萨尔兹曼询问了情况。萨尔兹曼回答说,该公司对这轮融资有一些疑问,因为他们降低了对特斯拉的估值。“所以我说,我有一个好主意。我赌上了我的命运,我很难筹集资金。现在银行里的钱只够支付下周的工资。所以除非你有别的想法,我可以请您投入您认为合理的金额,还是尽最大努力避免公司在这一轮中破产?” 萨尔兹曼犹豫了一下,于是让马斯克下周早上 7 点来公司,直接向高层解释。等不了一周,马斯克要求第二天就去,但萨尔兹曼拒绝了,留下马斯克继续贷款。“萨尔兹曼在他的办公室开会的唯一原因是他想让我跪下来向他要钱,然后他可以说‘不’,”马斯克说。“真是个混蛋。” 马斯克要求第二天去,但萨尔兹曼拒绝了,让马斯克继续贷款。“萨尔兹曼在他的办公室开会的唯一原因是他想让我跪下来向他要钱,然后他可以说‘不’,”马斯克说。“真是个混蛋。” 马斯克要求第二天去,但萨尔兹曼拒绝了,让马斯克继续贷款。“萨尔兹曼在他的办公室开会的唯一原因是他想让我跪下来向他要钱,然后他可以说‘不’,”马斯克说。“真是个混蛋。”

他拒绝谈论这件事,但根据马斯克的说法,萨尔兹曼的策略是解散特斯拉并使其破产。这家投资公司想把马斯克从特斯拉开除,重组资产,让自己成为特斯拉的第一大股东。然后他们可以将公司出售给底特律的汽车制造商,或者专注于销售电子动力系统和电池组,而不是制造任何电动汽车。

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Draper Fisher 的合伙人、特斯拉投资者史蒂夫·尤尔维森 (Steve ) 说:“你正在迫使一个拥有更大梦想的企业家吞下并放弃它。” 曾经用这个招数来逼CEO让步,但埃隆没有这么做。”相反,马斯克冒了更大的风险。特斯拉将这一轮从股东股权改为债务,因为它无法干预债务融资。但棘手的部分是,像 DFJ 这样的风险投资公司不进行债务融资交易,而说服投资者和银行改变其投资策略对于一家可能在几天内倒闭的公司来说是一项艰巨的任务。

熟悉游戏规则的马斯克决定虚张声势。他告诉投资者,他可以从 SpaceX 再借 4000 万美元来完成这一轮融资。他的策略奏效了。“如果机会变得稀缺,那么人们自然会变得贪​​婪和更感兴趣,” 说,“这让我们更容易回到公司说,‘现在就是这样,投票还是不投票?'”这轮融资终于在平安夜结束,也就是特斯拉宣布破产前几个小时。

马斯克当时只剩下几十万美元,甚至连第二天的员工工资都付不起。最终,马斯克为这轮融资贡献了 1200 万美元,其余的由投资公司提供。对于萨尔兹曼的行为,马斯克表示,“他应该感到羞愧和遗憾。”

与此同时,在 SpaceX,马斯克和高管们在恐慌中度过了 12 月。据媒体报道,美国宇航局合同的头号竞争者SpaceX突然失去了航天局的青睐。曾经差点成为 SpaceX 联合创始人的迈克尔·格里芬,成为 NASA 的新老板,开始处处瞄准马斯克。格里芬根本不关心马斯克激进的商业策略,认为马斯克的横向滚动行为是不道德的。其他人猜测格里芬嫉妒马斯克和SpaceX。(格里芬渴望建造一艘新的大型宇宙飞船,从而巩固了他在行业中的地位。但随着奥巴马2008年美国总统大选的成功,被布什任命的格里芬知道他是美国宇航局主席的日子一去不复返了,而且SpaceX 看起来准备制造最新、最尖端的机器。) 但是在 2008 年 12 月 23 日,SpaceX 收到了一个巨大的好消息。NASA 工作人员继续为格里芬工作,最终帮助 SpaceX 成为国际空间站的供应商。因此,SpaceX 收到了 16 亿美元的 12 次国际空间站旅行费用。

马斯克当时正在科罗拉多州博尔德与 一起度假,当他听说 SpaceX 与特斯拉的交易进展顺利时,他感动得流下了眼泪。“以前我什至没有机会给 Dalula 买圣诞礼物,”马斯克说。“我在博尔德的街上跑,只有一家小工具店开着,但很快。它关门了。我能找到的最好的东西是塑料猴子和椰子——那三只猴子(三只猴子,一只遮住眼睛,一个捂耳朵,一个捂嘴)。”

对于格拉西亚斯来说,2008 年让他对马斯克的性格有了充分的了解。他亲眼目睹了一个男人赤手空拳来到美国打拼,失去孩子,被记者和前妻在媒体上羞辱,濒临关闭一家度过了他一生的公司在职的。

“他比我认识的任何人都更加努力,能够承受更多的压力,”格拉西亚斯说。“他在 2008 年所经历的事情可能很久以前就让其他人失望了。他不仅活了下来,还专注于他的工作。”

他在危机期间保持专注的能力使马斯克有别于其他高管和竞争对手。“大多数经历过这种压力的人都退缩了,”格拉西亚斯说。“他们做出了糟糕的决定。但马斯克变得更加理性,仍然能够做出清晰而有远见的决定。他做得越好。任何看到他所经历的人都会非常尊重他。我从未见过比他更坚韧的人比他。”