特斯拉绝对是美股市场的“人气炸鸡”。

今年以来，得益于公司股价的飙升，特斯拉CEO埃隆·马斯克的身家水涨船高，在全球富豪榜上的排名一飞冲天。

自 7 月以来，马斯克一举超越了沃伦·巴菲特和史蒂夫·鲍尔默等前辈。截至本周初，马斯克身家超过 740 亿美元，成为全球第五大富豪。

埃隆马斯克是世界上第五富有的人

随着新车交付数量的增加和财务状况的显着改善，特斯拉的股价已从 1 月初的每股 400 美元上涨至每股 1,417 美元。今年以来，特斯拉累计涨幅高达238.73%，近期最高涨至1794.$99/股。

目前，特斯拉的总市值为 2627 亿美元。尽管周五下跌超过 6%，但其股价仍然表现良好。

惊人的增长让特斯拉更“有价值”，一跃超越丰田，成为全球市值最高的车企。

根据最新的股价计算世界第五富豪马斯克，其目前的总市值比丰田多584亿美元，几乎等于丰田、福特和通用汽车的总市值。

截至本周初，马斯克身家超过 740 亿美元，成为全球第五大富豪。排在马斯克前面的四人分别是：亚马逊创始人杰夫贝索斯、奢侈品巨头路易威登掌门人伯纳德阿尔诺、微软联合创始人比尔盖茨和创始人马克扎克伯格，他们的身家分别为1890亿美元、1138亿美元、1134亿美元分别为 903 亿美元和 903 亿美元。

连续四个季度盈利

东部时间7月22日收盘后，特斯拉公布了2020年第二季度财报，连续4年营业收入60.36亿美元，GAAP净利润4亿美元. 获得季度利润也意味着特斯拉有望进入标准普尔 500 指数。

财报显示，特斯拉第二季度现金及现金等价物增加5.35亿美元至86亿美元；第二季度扣除资本支出后的自由现金流为4.18亿美元。特斯拉表示，汽车平均售价有所下降，但 Model Y 和国产 Model 3 制造成本的改善，以及售后软件和移动连接收入的提高，都对盈利能力产生了积极影响。

事实上，特斯拉在今年上半年面临着非常被动的生产局面。从3月23日开始，特斯拉弗里蒙特工厂、内华达电池工厂、纽约太阳能工厂相继停工，直到5月18日才全面复工。整个第二季度，特斯拉美国三大工厂停工近一半的时间。

中国上海工厂打着产能的大旗。根据中国乘用车协会的数据，特斯拉第二季度在中国交付了3.10,000辆汽车，占其全球销量的30%。

财报显示，二季度特斯拉汽车业务毛利率仍保持在25.4%，与上一季度的25.5%几乎持平. 凭借本地化供应链和制造的优势，分析师普遍给予特斯拉中国 Model 3 最高 30% 的毛利率。

专注本土化战略

特斯拉今年仍有望交付 50 万辆汽车。上海工厂的 Model Y 生产线正在建设中，第一批预计将于 2021 年交付。马斯克表示，仅在中国购买零部件将对车辆成本产生巨大影响。事实上，今年年初中国本地采购的比例约为40%，目前以每月5%-10%的速度增长。预计到今年年底，零部件国产化率将达到80%以上。

马斯克认为，特斯拉增长的真正限制是以可承受的价格生产电池。电池定价将成为量产的限制因素，特斯拉希望与松下、宁德时代、LG等公司扩大电池业务。“特斯拉对中国Model 3使用磷酸铁锂电池非常满意，搭载磷酸铁锂的Model 3将于今年晚些时候进入量产阶段，”马斯克表示。

此外，中国市场上半年的成绩和未来巨大的增长空间，让特斯拉更加重视本土化战略。

在产品本地化方面，特斯拉不断加大本地化内容的比重世界第五富豪马斯克，包括推出QQ音乐、爱奇艺、喜马拉雅、B站、百度地图等。在营销层面，特斯拉进驻天猫商城，推出个性化配件，等，完成本地化渠道拓展。

在设计研发本土化方面，马斯克在最近的2020全球人工智能大会上表示，特斯拉正在中国打造相关工程团队。中国的自动驾驶团队不仅仅是把东西从美国搬到中国，“我们会在中国做原创工程开发，做原创设计和工程工作。”

温馨提示：投资有风险，谨慎选择。