即使全世界都在质疑和嘲讽，贾跃亭依然坚持自己的新能源汽车梦想，因为这是他唯一的救命稻草。随着近期首款量产车FF91的量产成功，FF股价持续飙升，贾跃亭终于活下来了，将迎来咸鱼的轮回。

1.第一辆量产车下线？

五年三波反弹，贾跃亭顶住了世人的压力，终于让FF的第一款量产车——FF91成功量产。2月24日，法拉第未来宣布FF91准量产车完成，并召开线上直播发布会。直播首先展示了FF最新的汉福德工厂车间，随后FF全球CEO毕福康揭开了FF91准量产版庐山的真面目。最后，贾跃亭亲自现身，驾驶并展示了FF91的相关性能，特别强调百公里加速时间仅需2.4秒，远超迈巴赫，比法拉利大部分车型都快.

2. 贾跃亭在绝望中活了下来？

直播并没有透露太多的配置和参数。根据之前的信息，FF91的长度为5250mm，宽度为2283mm，高度为1598mm，轴距为3200mm。扭矩输出可保证百公里加速2.4秒；电池组容量130kWh，NEDC条件下续航可达700公里；内饰方面，极为奢华，科技感十足。至于售价，据说在美国和中国分别是20万美元和200万人民币。

不管外界如何质疑，FF91准量产车下线，对于深陷丑闻的FF和被世人讥讽的贾跃亭来说，都是一大福音。这标志着FF在生产上跨过了一个新的里程碑，正朝着今年第三季度FF 91的量产交付迈进。虽然之前FF也有过多次退票，但这次有了明显的进步。至少，FF让人看到了希望。资本市场对此表示赞同。在美国上市的FF股价当日上涨10多点，随后几日继续大幅上涨。

3. 欢迎轮到咸鱼了？

对于贾跃亭来说，这意味着他离新能源汽车的梦想又近了一步，有望翻身。新能源汽车产业规模巨大，走在时代前沿。中国和美国已经出现过用这种咸鱼翻身的案例。在美国，最明显的例子就是马斯克。2019年，特斯拉距离破产只有一个月的时间，马斯克有些灰心。后来，在中国政府的支持下，上海超级工厂成立，基本解决了“产能地狱”问题，特斯拉一飞冲天，马斯克一跃成为世界首富。

在中国，造车新势力蔚来在2019年几乎陷入绝境，资金链断裂，高管离职马斯克和贾跃亭，濒临破产。创始人李斌被称为“2019年最惨的人”。后来，在得到安徽合肥当地政府的大力支持后，蔚来起死回生，李斌也转身。如果FF91上市成功，销量不错，未来FF能生产出更多爆款产品，那么贾跃亭一定能像马斯克、李斌一样卷土重来。

按照成败的标准马斯克和贾跃亭，以成败为标准的英雄，我们每个人，尤其是无数债主，当然有资格嘲讽贾跃亭。但贾跃亭终究没有“躺下”，他一直在努力抓着最后一根救命稻草。今年是贾跃亭和FF最关键的一年。如果FF最终失败，那么贾跃亭就再也没有翻身的机会，永远被贴上“骗子”的标签。但如果FF真的成功了，贾跃亭也将彻底翻身，成为汽车界的大佬，还清债务，真正兑现“下周归来”的承诺。