然而在几年前，特斯拉还未曾将比亚迪当过对手，甚至马斯克对比亚迪的印象为：没有什么好产品。主持人问道：你如何评价比亚迪，马斯克没有直接回答，反而是直接大笑。“我不认为比亚迪有什么好的产品”，这也是马斯克对比亚迪最原始的印象之一。此外，比亚迪创始人王传福也透露出了比亚迪冲击全球第一的目标。王传福介绍：新能源车企阵营，比亚迪在2015年做到中国第一，目标是2025年全球第一。...
而马斯克与特斯拉这二者当中，明显Boss马斯克更加有料，时不时就要搞个大新闻，例如“发个推特告告御状、没事睡一下工厂监督产能”。心直口快的马斯克自然没有少得罪人，也没有少收到“回击”。虽说这是无奈之举，但是难产到杀鸡的特斯拉有什么颜面敢喷比亚迪垃圾呢？目前来看，马斯克口中的“烂车”比亚迪，完全有资格担当特斯拉的老师了。...
如果马斯克当年就是一个中国人，在中国造车，还能造出特斯拉一样的汽车吗。如果马斯克在中国创业，可能还达不到比亚迪的高度。马斯克在中国可能无法实现特斯拉的梦想，却在实现了美国梦以后，进入中国市场。国内车市处于转型时期，也有互联网公司造车，但玩概念居多，电动车还是要看比亚迪这样的企业，相信比亚迪最终能赶上特斯拉，圆中国普通人的汽车梦。...
32亿百度回应裁员传闻比亚迪选择百度为其智能驾驶供应商全球“独角兽”公司突破1000家，中国170家位居第二报告称2022年春招互联网平均薪资1.本次减员涉及百度多个部门，各部门认领减员KPI。结合百度离职员工描述和脉脉上公开消息，第二轮裁员开始于2022年1月，本轮人员精简，百度大部分部门都在被裁撤之列。对此，百度回应称，百度并没有进行“裁员”：“正如其他大厂，我们在年后会进行员工的绩效优化。...
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