这两天，从未停下脚步的特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上分享了他“独树一帜”的财富观——他赚钱不是为了自己的享受，而是为了拯救地球和人类。

此言一出，引发网友疯狂转发。之所以如此，是因为他在上面说过，特斯拉存在的目的是为了降低气候变化的风险，加速全球向可持续能源的过渡。对此，有网友强烈反对他的言论，暗示特斯拉的目的是为了赚钱。

马斯克并没有嘲笑他的网友，而是具体回应，“你们应该问我为什么要赚钱。”

“我没有时间玩乐，我从来没有买过度假屋、游艇或类似的东西，”他说。

你在做什么赚钱？马斯克继续回复：“我将用我一半的财富来解决地球本身的问题，另一半的财富在火星上建立一个自给自足的城市，以防地球被毁灭。人类物种可以继续。”

如果任何其他企业家说出这句话，公众必须一贯嘲笑它并谴责它的虚伪。但说这话的人是马斯克，人们的声音并没有那么统一。毕竟，这个人真的可以把人送上月球。

马斯克早在2002年就成立的太空探索科技公司SpaceX，致力于在火星上建立一个8万人的殖民地，这不是一句空话。Space X至今成就不小，震惊了整个航天工业。它的新火箭猎鹰重型火箭首飞，将价值百万美元的特斯拉跑车和虚拟司机送入太空。

从 2011 年 4 月的这个疯狂想法，到 2018 年首飞成功。在不到 7 年的时间里，马斯克完成了几乎所有人都认为不可能的壮举，改写了历史。

天才创业冒险家

马斯克是非凡的吗？让我们来看看他的生平——

埃隆马斯克出生在南非。在工程师父亲的影响下，10岁学习编程。12岁成功开发出一款太空游戏软件，并以500美元的价格卖出；

21岁考入宾夕法尼亚大学，获得经济学和物理学双学位。24岁进入斯坦福大学攻读硕士学位，但在入学后的第二天就决定离开学校创业；

同年，辍学后，他和弟弟共同创立了 Zip2，这是一家为新闻机构开发在线内容发布软件的公司。仅仅四年后，该公司被美国电脑制造商康柏收购。2200万美元的收购利润；

赚到第一桶金的马斯克并没有停下脚步，同年他与两个合伙人创办了一家在线金融服务和电子邮件支付业务公司。第二年公司与公司合并，次年2月合并后的新公司更名为“PayPal”，27岁的马斯克成为第一大股东；

2002年，31岁的马斯克成立了太空探索科技公司Space X，开始了研究“拯救世界”的第一步。

在探索宇宙的同时，2004年马斯克有多少钱，马斯克向一家汽车公司投资了630万美元，并成为了这家公司的董事长，这家公司就是现在大名鼎鼎的特斯拉。在马斯克的带领下，特斯拉六年后在纳斯达克上市，并成功完成IPO，成为唯一一家在美国上市的独立纯电动汽车制造商。

令人难以置信的是，在互联网、清洁能源和太空这三个理想领域取得成就的马斯克，居然还有自己的“脑洞”空间。2016 年，马斯克说他“几乎被交通堵塞逼疯了”。他计划造一台挖掘机开始挖隧道，他成立了一家轨道交通公司来解决地面拥堵问题。按照马斯克的设想，他将在汽车悬挂的地面上安装一个“托盘”。汽车停好后，托盘会掉到地上，在地下隧道之间快速运送汽车。

濒临崩溃的人生逆境

2018年，马克思在福布斯十大最具影响力CEO中排名第九。电影《钢铁侠》的导演乔恩·法夫罗曾直言：“当我把漫画书中的主人公托尼·斯塔克带到大银幕上时，我脑海中浮现的角色原型就是马斯克。”

但在这些光鲜的简历背后，却是各种难以想象的困境。罗永浩曾评价他：大多数人不会经历马斯克的磨难。

青年时代，因同学的嫉妒，被同学欺负；年轻时因在PayPal内部斗争中失败而被公司开除；美元投资在爆炸后化作大火球，研发成本过高的特斯拉濒临破产。

“我真的被手枪击中了，这对我来说是一个巨大的伤害，这让我严重怀疑我的生命会消失，我的车会倒塌，我正在经历一场离婚诉讼和所有这一切。我觉得我没用。我认为我们做不到。我想也许一切都结束了，”马斯克说。

事情终于在年底出现了转机，SpaceX 成为国际空间站的供应商，并收到了 16 亿美元的 12 次国际空间站旅行费用。这笔钱救了特斯拉，救了马斯克，是他职业生涯的转折点。

危机结束后，他的搭档格拉西亚说：“他比我认识的任何人都更努力，能承受更大的压力，而他在 2008 年所经历的事情可能早就打破了其他人。他不仅活了下来，而且一直专注于自己的工作。” . 在危机中保持专注的能力使马斯克有别于其他经理和竞争对手。大多数经历过这种压力的人都会退缩，他们会做出错误的决定。但马斯克变得更加理性，仍然能够做出清晰而有远见的决定。 “他有压力，他做得越好。任何看到他经历的人都尊重他。我从来没有遇到过比他更强大的人。”

成功的创业者有成千上万，但能在获得财富的同时获得成千上万的“忠实信徒”的创业者寥寥无几。马斯克绝对是其中之一。马斯克，拥有“连续创业者”、“顶级CEO”、“最具影响力的人”等称号，绝不是一个西装革履、笑而不语、你深不可测的“大佬”。印象。足足十个疯子。

特斯拉的“王者”

在特斯拉的季度末全体员工大会上，员工们围成一圈，屏住呼吸，就像粉丝一样，只为一睹特斯拉传奇 CEO 埃隆·马斯克的风采。当马斯克终于走进屋子时，周围顿时响起了一阵掌声。

“员工们对 Elon 怀着虔诚的敬意，”一位软件工程师说。“在我以前工作的公司里，从来没有一位 CEO 会带着掌声走进季度会议。”

虽然特斯拉是一家拥有 4 万名员工的大型国际化公司，应该拥有极其规范和严格的企业文化，但对于马斯克来说，特斯拉似乎是一个私人王国。在这里，家庭和工作之间的界限变得模糊。他会带着美女在这里约会，若无其事，衣衫褴褛地躺在工厂的地板上睡个安稳觉——谁也不知道他下次会想出什么新花样。

马斯克的行为在一些员工眼中是完全可以接受的。在特斯拉，马斯克拥有忠实的追随者。这些敬业的员工坚信，无论马斯克的目标听起来多么难以捉摸，他们最终都会成功。毕竟，他们传奇的CEO不顾世人的怀疑，在47岁的时候将纯电动汽车变成了现实。他的决心、毅力，甚至时不时的倔强，总让人心生敬畏。这种来自下属的凝聚力和认同感，正是更成熟、更大的公司梦寐以求的。这是创业公司独有的“狼文化”。

不断进步的读者

马斯克从小就每天阅读十个小时，他的阅读范围涵盖科幻小说、哲学、宗教、编程、科学家、工程师和企业家的传记。随着年龄的增长，他的阅读和职业兴趣扩大到包括物理、工程、产品设计、商业、技术和能源。在不断学习的过程中，马斯克不断淘汰旧知识。他的地下交通演讲能够清晰地看到科幻元素，而当他谈到如何节省地下交通建设成本时，一系列的计算让他看起来像个专业的分析师。知识是相互联系的，没有一个词是独立于知识体系之外的。

火星学会创始人罗伯特·祖布林曾说：“当我遇到马斯克时，我发现他虽然有科学头脑，懂科学原理，但对火箭一无所知。那是 2001 年。到 2007 年，他几乎知道关于火箭的一切，包括所有的细节。你必须像他现在那样努力学习才能理解火箭。这不仅仅是和人闲逛，你必须阅读很多书。

无情的经理

如果你是马斯克的员工，你可能很难感觉到他是一个“好人”。

马斯克一直对他的工作安排很有侵略性。每项工作都在 1 小时或 1 天内完成，一天之内没有任何拖沓。事实上，每当他对员工说一个小时时，这可能意味着一天或几天的工作。如果他说一天，至少一周，也许两周。但他一直认为这可以做得更快。

SpaceX 工程师霍尔曼曾回忆说：“我在猎鹰一号火箭发射前结婚了。马斯克当时不太高兴，他认为这不是我失踪的充分理由。他把我叫到他的隔间里，问我更改婚礼日期需要多少钱。我的回答是，这比他给出的要多。他没有得到他想要的，虽然他有很多钱，但我说那是关于妻子的幸福，那是金钱买不到的。”

马斯克不是人道主义CEO，他甚至可以用无情来形容。2017年，在特斯拉年度业绩考核后，马斯克一口气解雇了近700名员工，相当于当时员工总数的2%左右，引发了巨大争议。但马斯克不同意，认为特斯拉的招聘标准很高，只有 2% 的人“不达标”，这是“非常低的百分比”。

可怕的推特疯子

作为备受关注的顶级企业家，马斯克从来没有想过要克制自己的言行。他总会在推特上公开和别人“打架”，或者承诺大家推出各种新奇。产品和功能。有时，他的简短推文会使整个公司陷入严重危机。他最近关于特斯拉私有化“资金”的推文直接导致了美国证券交易委员会的调查。

8 月，马斯克在推特上表示，他正在考虑以每股 420 美元的价格将特斯拉私有化。420 美元比特斯拉当时的股价溢价 20%。特斯拉股价在推文发布后的第二天飙升。美国证券交易委员会（SEC）后来调查并指责马斯克做出“虚假和误导性陈述”。在马斯克被起诉后，特斯拉股价下跌近 14%，市值蒸发逾 70 亿美元。除了可能面临一系列罚款外，马斯克甚至差点入狱。

尽管他曾威胁特斯拉董事会拒绝和解，但他最终还是顶不住坐牢的压力，选择了妥协。根据和解协议，马斯克和特斯拉将各支付 2000 万美元的罚款，马斯克将被禁止担任特斯拉董事长三年。

然而，在与美国证券交易委员会达成欺诈和解几天后，马斯克在推特上表示，美国证券交易委员会是“一个知道如何养空头的委员会”。2000 万美元的罚款并没有让他再“安静”几天。

别人眼中的马斯克

祖布林曾经说过：“有时人们问我，我认为马斯克的内在动力是什么。我告诉你，他不是因为钱。马斯克当然喜欢钱，他觉得钱有用，但赚钱不是他的最终目标”。他认为，“马斯克读了我的《The Case》一书，真的被人类殖民火星，从而使人类成为太空文明的想法所吸引。”

马斯克的叔叔霍尔德曼也评论道：“你不会认为马斯克想成为亿万富翁马斯克有多少钱，或者说他想出名。他想做的是有一份事业，他基本上是想拯救人类。听起来很宏大，但“他认为他将通过绿色运动、节能汽车、节能太阳能供暖和太空旅行来帮助实现这一目标。他认为人类需要逃离这个星球。”

互联网、电子支付、新能源、太空探索……我们很多人都不明白他怎么会成功。马斯克不明白他怎么会失败。