马斯克“跨界天王”的真实人生(1)(图)
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2022-03-30 07:00

核心饲料

最近热播的《钢铁侠3》不小心和一个人——美国企业家埃隆·马斯克(Elon Musk)着火了。据说,电影演员小罗伯特·唐尼曾向导演建议,要演好钢铁侠,最好和马斯克聊天,因为马斯克过着钢铁侠的真实生活。

事实上,导演乔恩·法夫罗就是根据马斯克来制作钢铁侠系列的,他还邀请马斯克在钢铁侠2中客串角色。

和钢铁侠一样,马斯克也是一位发明家、冒险家、富有和浪漫。作为企业家,他堪称“跨界王”。从在线支付,到新能源汽车,再到航空航天,别人很难做到其中之一,但他在三个领域都非常擅长。近日,他提出的“”构想再次引爆全球。对于另一个人,人们会认为这是一个“愚蠢的梦想”,但他们不敢嘲笑他,因为他一再改变了看似“一千零一夜”的东西。变成了现实。

辍学,用PayPal赚到第一桶金

马斯克出生于南非,18 岁移民美国。或许是继承了工程师父亲的天才,马斯克在 10 岁开始了他的创作之旅。那一年,他得到了自己的第一台电脑,并自学了编程. 两年后,他编写的一款小型太空游戏以 500 美元的价格售出。

1992 年,马斯克 20 岁,在宾夕法尼亚大学学习商业和物理。早在大学时,他就认为对人类未来影响最大的三个领域是:互联网、可持续能源和太空探索。令人惊讶的是,在接下来的 20 年里,他在这三个令人难以置信的领域都表现出色。

互联网让他找到了自己的第一桶金。1995年,马斯克去斯坦福大学攻读材料科学和应用物理学硕士,但仅仅两天就辍学了,因为他觉得互联网有无限的商机。那一年,他和弟弟开发了在线内容发布软件 Zip2。1999 年,康柏以 7 亿美元的现金和 3400 万美元的股票期权收购了 Zip2。

马斯克随后共同创立了 PayPal,这是首个在线第三方安全支付平台。短短 3 年,PayPal 用户就达到了 1.1 亿。2002 年 10 月,eBay 以 15 亿美元收购了 PayPal。在接下来的 10 年里,PayPal 为 eBay 带来了超过 200 亿美元的收入。马斯克通过此次收购获得了大约 3 亿美元的“第一桶金”。

这笔交易给了他足够的资金来制造汽车和火箭——这两者都需要巨额资金,这会使他破产。“回首往事,把我所有的未来都押在火箭和电动汽车上是一件冒险的事情。但如果我不投资,这是最大的风险,因为成功的希望为零,”马斯克说。

设计世界上最便宜、最好的电动汽车

马斯克将他的电动汽车公司命名为特斯拉,以纪念电磁物理学之父尼古拉·特斯拉。马斯克还亲自担任该公司的首席设计师。

2003年特斯拉成立时,电动汽车还停留在概念层面,性能被诟病未能满足人们的日常需求。但马斯克的第一辆电动跑车Tes是一个亮点。在解决了大容量电池、高性能电机等关键技术难题后,这款跑车只需要从起步加速到时速96公里。@3.7 秒,要知道即使是保时捷传奇的“保时捷 911”也需要 4.4 秒才能达到相同的速度。

续航方面,一次充电可行驶393公里,这在当时是同行无法企及的。2009年10月,它刷新了自己创下的501公里的纪录——相当于一次充电从法国巴黎开往荷兰阿姆斯特丹。

尽管价格很高,但它仍然卖得很好。

2010年6月,特斯拉在纳斯达克成功上市。它是唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商,也是福特自1956年首次公开募股以来第一家上市的美国汽车制造商。

同年,特斯拉与丰田、松下等公司建立战略合作伙伴关系,共同推动电动汽车革命。同样在这一年里,特斯拉在 30 多个国家销售了 2300 多辆汽车。

最新消息称,2013年,特斯拉将在全球开设25家新经销店,其中包括在中国设立的第一家经销店,预计将在北京开业,销售其全新电动车型Model S,一款四门车型。轿车。有分析人士指出,Model S 已经开始撼动整个电动汽车行业,将创造 80% 的新市场份额。

马斯克表示,他真正想做的是量产高性能电动汽车,并以平民级的价格卖给更多人。

“我要在火星上退休”

埃隆马斯克客串钢铁侠2_钢铁侠2 马斯克_硅谷钢铁侠马斯克mobi

发射火箭的壮举始于 2002 年 1 月,当时马斯克 30 岁。在巴西里约热内卢的一次海滩度假期间,人们发现他带着一本太严肃而不能在度假时阅读的书——《火箭推进基础》。创业之初,马斯克拿了数亿美元到各大航天公司兜售自己的想法。结果,技术精英应声,他招募了包括汤姆·穆勒在内的专业人士,他是美国最大的发动机制造商 TRW 的液体推进专家,世界上没有人制造过比他更大的发动机;波音公司的蒂姆·布扎,他在那里担任了 15 年的达美火箭测试主管;和克里斯汤普森,负责麦克唐纳道格拉斯大力神火箭的结构设计师。克里斯汤普森回忆说:“那天很热,温度达到了40度,马斯克打电话给我见面,两个小时后我意识到这是梦想成真,在大公司从来都不是梦想。会有这样的机会,如果我不立即行动,我会跺脚后悔,等我老死,躺在棺材里!”

虽然 SpaceX 从创业初期就招募了很多精英,但对于一家私营公司来说,能够独立研制出可以发射到太空的火箭,还是超乎想象的。2006 年,SpaceX 开发的猎鹰一号火箭在首次发射后仅一秒就因燃料管破裂而首次失败,此后又经历了多次失败。随后,马斯克在接受《华尔街日报》采访时透露,2007 年至 2009 年是“他生命中最糟糕的两年”,当时猎鹰一号火箭试验失败,妻子想和他离婚。“那些等着看笑话的人几乎如愿以偿。我每天疯狂地工作几个小时。”

火箭研制难度很大,随时都有爆炸的可能。从一开始,SpaceX 只有一个神圣的原则:简单、可靠性和低成本。与西南航空公司和戴尔等知名创新者一样,SpaceX 的成功始于一系列成本极低的小改进。在加利福尼亚 5. 50,000 平方英尺的 SpaceX 总部,每个人都在忙着制造火箭,没有庞大的开发实验室,没有成群的博士,也没有政府津贴。他们采用了大量成熟的技术和成熟的设备。主发动机“梅林”的重要喷射器来自阿波罗计划登月舱下降段的发动机,发动机的整体设计也来自TRW。

2008年9月,猎鹰一号运载火箭首次发射成功。在第一次成功之后,NASA 向 SpaceX 提供了一份合同,帮助 SpaceX 进行火箭发射项目。这份合同没有说明具体的资金数额,而是根据公司的发射项目提供了2亿。美元至 10 亿美元的支持。至此,埃隆马斯克的火箭公司迎来了新的曙光。

马斯克在大学学习物理,但他不是火箭专家。2001年初,马斯克策划了一个名为“火星绿洲”的项目,计划在火星上登陆一个小型实验温室,包括在火星土壤中种植的农作物。然而,当他发现发射成本远高于项目的开发和工程成本时,他就搁置了这个项目,决定成立一家公司来研究如何降低发射成本,这就是SpaceX。

马斯克不仅是技术爱好者,还是工作狂,每周工作超过 100 小时。“我要在火星上退休,”他说。

“龙”飞船——世界上第一艘由私人公司研制的飞船

2002 年 SpaceX 成立后,许多批评者认为马斯克不可能成功,这也是马斯克以“龙”的神话形象命名飞船的原因。“龙”飞船设计有7个座位和宽大的货舱,整体造型为“子弹”。

2011 年,NASA 与 SpaceX 签订了价值 16 亿美元的合同,为美国宇航员提供 12 次补给任务。这使 SpaceX 比其竞争对手 拥有超过 2 亿美元的价格优势。SpaceX的目标是最大限度地降低太空运输成本,该公司在其官网上明确列出了价格,称将给客户最实惠的价格。为了降低成本,SpaceX 甚至从网上购买了二手仪器,并找到了最便宜的打捞公司来打捞火箭残骸。

2012年5月31日,马斯克公司SpaceX的“龙”号太空舱成功与国际空间站对接并返回地球,开启了太空运输私人运营时代。“世界上只有四个掌握了发射和回收航天器的技术:美国、俄罗斯、中国和埃隆·马斯克。”

马斯克表示,他在 2002 年完全自掏腰包创办了 SpaceX,出售 Pay-Pal 获得的 3 亿美元仍然是杯水车薪。

猎鹰九号火箭成功将“龙”号太空舱运送到国际空间站,研发成本仅为3亿美元,而美国的渐进式一次性运载火箭(EELV)则为35亿美元;猎鹰 9 号火箭的标准发射成本为 5400 万美元,而垄断美国火箭发射市场的联合发射联盟(ULA)平均每次发射成本为 35 亿美元。

近日,马斯克透露了备受期待的二代龙飞船的一些亮点。“它的侧面有一个推进系统和供宇航员观察的大舷窗,底部有一个着陆支架,看起来像一艘外星飞船,”他说。

马斯克希望航天器降落在陆地上而不是水上。目前的龙飞船只能在水上着陆。SpaceX已经用它的蚱蜢火箭进行了着陆测试,几次试飞都越来越高,但每次测试都不是为了到达太空。马斯克补充说,龙飞船不是公司升级的唯一目标,猎鹰九号火箭也将进行改造,将运力提升 60%-70%,推进器的功率也将提升 60%。

SpaceX 最近的龙飞船任务在连接空间站并带着约 1211 公斤的科学设施返回太平洋地球后三周结束。SpaceX 计划在今年年底前进一步开发乘员舱。

“最快10年,我的飞机就能把乘客送上火星,最坏的情况,15到20年就够了。” 马斯克在接受媒体采访时表示。

马斯克曾表示,他的最终目标是让人类在火星上定居。

超级高铁将让火车“飞”

几天前钢铁侠2 马斯克,马斯克再次用他的想法引爆了世界。想象一下未来坐在一个密封的胶囊里,然后胶囊在低压管道中以每小时1200公里的速度穿梭,从纽约到北京只需要两个小时。这不是科幻小说,而是特斯拉创始人埃隆马斯克设想的超级高铁。

经过一年的酝酿,硅谷钢铁侠马斯克发布了长达57页的说明,从密闭室的蓝图设计到真空管道,从速度到压力,从成本预算到可行性研究,应有尽有. . 马斯克表示,超级高铁不仅更节能、更划算、无污染,并希望尽快启动该项目,并邀请其他有兴趣的公司参与。

按照马斯克的设计,胶囊是铝合金的,豆荚式的,它被密封在一个管子里,管子是一个环,两端都是密封的,不是完全真空的。胶囊之间有 5 英里的距离,以确保安全制动。这样一来钢铁侠2 马斯克,可以从洛杉矶到旧金山安装 70 个胶囊,最少每 30 秒一班。感觉很像迪斯尼乐园的航天飞机。

马斯克设想胶囊变得像一个注射器,将整个系统中的所有空气都推向高速。每个胶囊一次可搭载28名乘客,造价仅为60亿美元,远低于加州高铁项目700亿美元的预算。

BBC硅谷记者皮特·布斯认为,马斯克野心很大,给出的成本和预算都不高。估计票价只有20美元。如果超级高铁能够成为现实,它将改变人们的生活。

此外,在马斯克的设想中,还提到了超级高铁的速度将是火车的三倍,飞机的两倍,但由于管道和管道的长度,不适合长途运输。压力和摩擦的限制。超级高铁是非常适合1600公里以内的行程的方案,1600公里以上的行程更适合乘坐飞机。

一路走来,从支付平台 PayPal 到火箭制造商 SpaceX 再到特斯拉电动汽车,马斯克已经证明了他的言辞:没有什么是不可能的。不过,“超级高铁”计划仍引发诸多质疑。

美国麻省理工学院航空航天学教授汉斯曼认为,马斯克的预算过于乐观,铝舱列车本身还有很多技术难点需要突破。也有分析人士认为,马斯克的预算可能偏低,因为在大都市建设这样的城际交通系统需要授权,而寻求授权需要支付潜在成本或面临相关的环境诉讼。

对于质疑,马斯克似乎很冷漠。“我不打算通过 发财,但当系统发财时我会很高兴。”

马斯克说:“我不是很担心我是否能从中获得经济利益,但如果有另一种交通工具会很酷。” (蔡家倩)

马斯克和

“钢铁侠”

马斯克就像《钢铁侠》中的军火商托尼·斯塔克。他才华横溢,温文尔雅。他喜欢收集昂贵的跑车,做一些发明和创造。当然,露婚也少不了。

他的名字经常出现在娱乐报道中,而在公众视野中,马斯克也经常以帅哥的形象出现。比如,他曾经以 100 万美元买了一辆迈凯轮 F1 跑车,开着私人飞机,这也维持不了多久。和女人待在一起。他的两段婚姻都以分手告终,第二段婚姻也于不久前结束。2012年1月18日,他宣布与这位英国女演员分手。他的最后一任妻子是一位科幻作家。由于博客上不断曝光离婚细节,尤其是财产纠纷,一度引发媒体风波,最终分手。

他与好莱坞关系密切,明星乔治克鲁尼、导演卡梅隆都是他的客人。在 IMDB 上搜索他的名字会产生一长串结果。马斯克曾担任三部电影的制片人。早在2001年,马斯克的姐姐托斯卡·马斯克就成立了一家独立的电影制作公司“马斯克娱乐”。”制片人,其他著名的如2005年的“谢谢你抽烟()”,1994年出现在这部电影中的模型飞机都注册在他的名下。此外,他还客串了7部电影和电视剧。

当《钢铁侠》的导演找他丰富角色时,他表达了当制片人的强烈兴趣。影片的一部分是在SpaceX总部空荡荡的厂区拍摄的。在最后的信用表中,Elon Musk 的名字是 List it in the " Thanks" 一栏。有媒体问他,你觉得好莱坞版的埃隆马斯克怎么样?他说,‘我有 5 个孩子,每个周末我都和他们待在一起。我以前经常和他们一起去迪斯尼乐园,我认为钢铁侠不会这样做。

事实上,他远没有钢铁侠那么潇洒。他忙得不可开交,经常晚上3点多就躺下,第二天一大早赶去开会,晚上飞到另一个城市参加活动,抽空陪五个儿子玩。在接受采访时,他特别澄清,自己做SpaceX的初衷并不是某些人认为理所当然的童年情结,也不是因为它的高投资回报,而是因为它对人类的未来大有裨益。

他的朋友形容他是一个目标非常明确的人。“他习惯于从工程师的角度看世界。” 他在宾夕法尼亚大学的室友说他也是一个疯狂的企业家。在大学里,两人曾经开过一家夜总会。每次报警,都是马斯克从容应对。

马斯克在上大学的时候经常想,世界面临的真正问题是什么,什么会影响人类的未来。他看好互联网、可持续能源和太空探索。后来,他按照承诺进入了这三个领域,并在 13 年内依次放弃了 Paypal 和 SpaceX 三部重磅炸弹。

“只要他保持乐观,他就会继续努力,直到达到目标,”雷西说。对于反对他的人,他会不遗余力地反击,毫不掩饰自己的真实想法。

《纽约时报》的一位专栏作家曾批评他的电动汽车是富人的爱好,需要联邦贷款,无视民生。马斯克趁机对媒体记者说:“那个人是个白痴。”

有时候,这样的性格也会让他陷入困境。他曾被特斯拉联合创始人起诉诽谤,最终庭外和解。

(综合的)