美国资深科技记者文斯花了三年时间撰写《麝香传》

如果有人对埃隆·马斯克的生平、事业甚至性格有最系统的了解，那可能就是《马斯克传》的作者阿什莉·万斯了。

文斯是美国著名的科技记者。十余年报道微软、英特尔、惠普等科技公司，曾供职于《纽约时报》、《彭博商业周刊》等顶级媒体。2012年，他在报道特斯拉Model S发布会时，第一次采访了马斯克，于是他对这位跨越多个创业领域、担任多家公司CEO的新一代创业传奇产生了浓厚的兴趣。传”的想法。

在接下来的三年里，文斯一边负责自己的记者采访工作，一边采访了马斯克的许多亲戚、朋友和合作伙伴。马斯克的态度也逐渐从最初的不愿合作转变为尊重和支持，在忙碌的工作中，他定期与文斯面对面交流手稿。因此，这本《马斯克传》也是目前唯一得到马斯克本人认可和支持的传记。（当我问及他自己的工作量时，文斯说他每个月都会写一篇深入的故事。）

这本《埃隆·马斯克传》（原标题：《埃隆·马斯克：特斯拉、SpaceX和对美好未来的追求》）被《纽约时报》等许多书评认为是马斯克最详尽的传记。. 这本书在美国亚马逊平台上，位列企业家畅销书类第一名，在亚马逊中国也获得了4.6（满分5）的极高评价。中文翻译版将于本月在中国发售。

文斯在硅谷帕洛阿尔托接受了新浪科技美国记者的专访，介绍了他写这本书的经历，他对马斯克本人的理解，以及马斯克和史蒂夫乔布斯的比较。以下是经过编辑的采访记录：

美国亚马逊畅销品类

潘同学被忽视

新浪科技：这是你的第二本书吧？

文斯：是的，第一本是 2007 年的 Geek Valley。那本书卖得很好，但和这本书不在一个档次。这本书是美国、加拿大、南非、俄罗斯、印度、德国、英国和澳大利亚的畅销书之一。从之前在台湾和香港的销量来看，相信在中国市场也会如此。很高兴看到亚马逊上有1000多条评论，获得了4.6分（满分5分），中国市场的英文版评价也很高。我想这是因为马斯克在全球拥有大量的仰慕者，另一方面是因为之前很多关于他的书籍和报道都不是很系统，没有那么完整详细的采访和深入的细节。

问：你在书中描述了马斯克的青少年时期，这是否影响了他未来的性格？

A：在青春期长大，被人欺负，显然在一定程度上造就了马斯克坚韧不拔的性格。他在南非出生长大，后移居加拿大和美国。他在崇尚运动和肌肉的环境中长大，但马斯克喜欢阅读的安静性格与周围环境截然不同。在他的创业生涯中，他的公司濒临破产，但马斯克在失败面前的坚持和永不放弃，应该与他的少年经历有关。

问：还记得你第一次见到马斯克的情景吗？你的第一印象是什么？

A：我第一次见到马斯克时，他们刚刚发布了 Model S，我正在为《彭博商业周刊》写一篇关于特斯拉的封面文章，所以我来到特斯拉的硅谷办公室接受采访。. 那时他刚从夏威夷旅行回来，浑身被太阳晒得通红，手臂上还有大片的蜕皮。我觉得他比一般的 CEO 更脚踏实地，更平易近人，而且没有大量的追随者。虽然他很酷，但他并没有假装自命不凡。那天我们聊了两个小时，他回答得非常直接。他还告诉我他的人生经历，包括他所经历的挫折等等。我的第一印象是他比我想象的更有趣、更真实。

问：你们都出生在南非并来到美国，这会让你们的关系更紧密吗？

A：一开始我也是这么想的，在第一次采访的时候就跟他提过。但他只是淡淡的回答：“哦，不错。” 然后我们继续讨论其他话题。这是典型的马斯克风格。我以为这会让我们更亲近，但他似乎并没有太在意。看来我比他更关心这家伙的阴谋。

问：你为什么要写一本马斯克的传记，在写这本书之前你采访了他多少次？

A：在我打算写这本书之前，我正式采访了他大约四次，还报道了他出席电影首映式的情况。我们前后谈了几次。我去过特斯拉的硅谷工厂，也去过 Space X 的洛杉矶办公室，我对所见所闻印象深刻。我想，这个人是我敬仰的人，这就是我写这本书的原因。多年来，我一直在报道微软和英特尔等科技公司，但我真的很想写一本马斯克的传记。

逐渐改变态度

问：您在写这本书时是如何获得他的信任和支持的？

A：其实这很难。我在书的第一章写道，当我在 2012 年请他支持我的传记时，他最初拒绝了。我给他发了好几封邮件。事实上，我们之间的关系甚至不是朋友，而是基于工作的相互尊重的关系。他回答我说：“我认为现在不是（写传记）的合适时机。” 后来他多次拒绝我。那时我已经从《纽约时报》跳到《彭博商业周刊》。所以我决定勉强自己，继续采访他的朋友、同事甚至他的女朋友。当然，很多人会告诉他面试的事情。他虽然不同意和我合作，但也不妨碍他们接受我的采访。大约一年半后，他的态度发生了变化，

问：你认为他为什么改变主意？

A：也许是因为我的坚持，我得到了他的尊重。当然，我也知道马斯克是个公关大师。当时，美国主流民众对特斯拉的业务不是很了解，很少有人知道SpaceX做了什么。我也跟他提过这个。他很清楚，如果他愿意和我合作，实际上对他们的品牌有好处。

问：那么他对你的书有什么看法，他是否试图要求修改？

A：这本书出版之前，我从来没有让他看。虽然他多次要求，但这是我的原则，我们达成了一致。直到书最终印出来，我才寄给他，但到那时他已经改不了了。他看得很仔细，基本上给我写了一封电子邮件，指出他不同意的每一个细节。尽管他对这本书总体上很满意马斯克和乔布斯，认为它 95% 是真实的，但他也对我说：“你怎么会这样写我？” 显然，他对我对他与合作伙伴和员工关系的描述并不满意。，他甚至为此对我大喊大叫，我们一时没说话。

问：你如何看待一些书评说你在你的书中似乎过于赞美马斯克？

答：我从《纽约时报》等媒体上看到了这样的评论。这本书对马斯克来说真的很积极，我很看好他的公司，毫无疑问你很容易被他打动。但是，我也非常努力地保持描述的客观性。然而马斯克和乔布斯，我在亚马逊上阅读了读者评论，大多数读者对我的书的立场持温和的看法。

影响多个行业

Q：你认为马斯克是硅谷新一代的创业偶像吗？

答：当然。在硅谷的历史上，能够连续影响几个行业的人并不多。乔布斯和马斯克都是。马斯克先后换过金融（Paypal）、能源（Solar City）、汽车（Tesla）、航天（SpaceX），实属罕见。然而，拥有数亿 iPhone 用户和数十万特斯拉用户，他们的覆盖面各不相同。马斯克能走多远需要时间来判断，但硅谷没有人有他的广度。

问：马斯克通常如何在两家公司之间的两个地点工作？他有什么爱好吗？

A：作为两家公司的首席执行官，马斯克每天工作近 18 小时，甚至每周工作 7 天。当然，他也有自己的生活。他喜欢看好莱坞电影，也喜欢看美式足球。他的妻子告诉我，马斯克喜欢一家人一起看电影。而且你知道，他和很多好莱坞明星的私人关系都很好。正如我在书中所写的，他喜欢旅行，并与著名的电影明星西恩潘一起去了古巴。马斯克平时住在洛杉矶，乘坐自己的私人飞机前往湾区为特斯拉工作，经常住在谷歌联合创始人拉里佩奇和其他朋友的家中，当然也住酒店。.

问：您如何看待马斯克开放特斯拉专利的决定？

A：我认为应该分为两部分。公关营销有一个元素，但马斯克确实希望更多的新人进入这个领域。他认为，开放的专利可以吸引更多的公司进入，从而带来更多的基础设施，例如充电站。充电速度是特斯拉相对于其他电动汽车的一大优势。该领域的专利将为其他电动汽车制造商带来巨大价值。

问：为什么马斯克没有像许多成功的企业家那样在卖掉公司后做风险投资？

A：他卖掉自己创办的公司后，通常会把钱直接投入到下一个创业公司。而且由于他之前的成功，他也很容易获得融资。至于他为什么继续自己创业，我觉得他控制欲很强，希望作为大股东掌控一切。而且他也想追求自己的梦想，比如移民火星。马斯克通过将 Paypal 出售给 eBay 赚了数亿美元，但他很快将几乎所有的钱都投资给了特斯拉和 SpaceX，并且差点亏本。赚钱不是他唯一的目的。VC不适合他的性格，他只是想改变人们的生活方式。

现实扭曲场

Q：很多人会拿马斯克和乔布斯做比较，你怎么看？

A：我曾经和他讨论过这个话题。大多数时候，他只是轻描淡写地说，“很荣幸能将我与史蒂夫乔布斯相提并论。” 我自己也见过乔布斯好几次，在我看来，乔布斯比马斯克难多了。如果你和马斯克一起吃饭聊天，你会发现他其实是一个非常好的人。虽然他有时难对付，容易发脾气，但他确实是个好人。我觉得马斯克不在乎自己和乔布斯的比较，也不在乎“乔布斯接班人”的光环，他只想把自己的产品做好。

问：马斯克对苹果的态度是什么？还记得他说过苹果是特斯拉的墓地吗？（如果你在特斯拉做得不好，就去苹果）

- 答：这已成为一个笑话。事实上，马斯克对苹果并没有那种普通的仰视态度。随着苹果越来越有可能进军电动汽车领域，从特斯拉挖走关键工程师，马斯克将苹果视为潜在的强大竞争对手。虽然我认为他充满信心，但他肯定有顾忌。

问：马斯克和乔布斯有很多共同点：脾气暴躁、急躁、完美主义。你认为这种性格的共性是他们颠覆行业的重要原因吗？

A: 有时为了成就事业，你需要对人强硬。当然，你也可以善良、温柔、耐心，但最重要的是要有好的产品。乔布斯和马斯克都不会在产品上妥协。为了产品的完美，他们会毫不犹豫地推迟发布时间。当它真正上市时，它一定是业内最好的产品。他们俩还把自己的公司变成了某种邪教，让员工更容易接受乔布斯和马斯克分享的自我牺牲。世界上的CEO当然很多，但真正优秀的很少，而且都是同一类型。

Q：但是都是在硬件领域，互联网公司的CEO不一样。

A：是的，互联网公司的领导不一样。你可以尝试，你可以失败，你可以改变。可能是因为硬件产品只有一次机会，上市后无法改变。你必须高度追求完美，互联网公司有很大的试错空间。我觉得比尔盖茨的领导风格是一样的，某种意义上类似于硬件产品。不过话说回来，如果你在乔布斯和马斯克手下做，你会觉得其他老板太好了（笑）。两者都具有强大的激励能力，能够吸引最优秀的员工为他们工作。

Q：马斯克有史蒂夫乔布斯的“现实扭曲场”能力吗？

答：这是显而易见的。他们非常善于说服对方相信他们的愿景并支持他们。马斯克很容易让对方和他一起追梦，给对方施加压力，以达到他需要的目的。

问：乔布斯和马斯克都擅长使用媒体。你认为你在写这本书时受到了马斯克的影响吗？

A：他们两个真的很擅长与媒体打交道。当您花大量时间进行采访和写书，并与您正在采访的人进行深入交谈时，您会受到一些影响，并且更难保持中立。在我写这本书的时候，我很努力地让事实说话，或者让受访者多说话。当然，我很欣赏特斯拉和SpaceX，马斯克是这两家公司背后的英雄，这也是我写这本书的原因。但我认为我的书是客观的评价。

担心人工智能

问：据说马斯克担心谷歌的人工智能可能带来的后果？

A：马斯克和佩奇是非常要好的朋友，但在这个问题上他们意见不一。马斯克认为未来人工智能发展的后果可能很模糊（很可能会产生意想不到的毁灭性后果），而佩奇则非常乐观。现在，马斯克还领导了人工智能非营利组织 OpenAI 的创建。我个人认为，随着业务边界的不断扩大，未来马斯克和佩奇的关系可能会变得紧张。

Q：你认为特斯拉在汽车行业能达到苹果的高度吗？

A：特斯拉的民用版Model 3将于明年上市。如果特斯拉表现不佳或推迟推出，宝马、梅赛德斯-奔驰甚至苹果都可能接管市场。但如果特斯拉能够凭借这种大众市场模式取得成功，或许他们将成为汽车市场的主力军。

问：马斯克有没有和你谈过中国市场？

A：这个话题我们没有谈太多。不过，他显然对中国市场很感兴趣。由于销量没有达到此前的预期，特斯拉中国高层变动频繁。由于刚进入中国市场时他的期望值太高，所以当第一年的销售数据出来时，对他来说确实是一个沉重的打击。不过，马斯克仍将中国市场视为重中之重，相信未来情况会有所好转。

问：你自己买了一辆特斯拉吗？

A：我希望这本书能卖光，这样我才能买得起特斯拉。（笑）我妻子喜欢 Model X，但它真的很贵（税前 $14.$50,000）。我想我们可能会买一辆便宜的 Model 3。（2.$50K 税前）