大家好,欢迎来到老七的读书圈。今天我们继续聊聊《硅谷钢铁侠》这本书。昨天,我们提到马斯克的公司 spaceX 终于成立了。它在洛杉矶郊区的一个旧仓库里,但是面积相当大。即使是运送货物的卡车也可以直接驶入。马斯克认为,为什么每个火箭都必须像法拉利一样昂贵,而实际上每个人有时只需要一辆本田。所以他将成为火箭队的本田。当时,一枚 550 磅重的火箭的成本约为 3000 万美元,而马斯克的猎鹰 1 号火箭的有效载荷为 1400 磅,他说只需 690 万美元。他对这个项目有一个疯狂的时间表。第一次发射将在 2003 年进行,这意味着火箭必须在一年内送上天空。最多到 2010 年,火箭将不得不降落在火星上。为此,他将在 PayPal 上赚到的钱中的 1 亿美元投入到了这方面。
有人认为马斯克又在胡说八道。他不考虑如果火箭发射失败该怎么办。您必须知道,一次失败意味着损失数百万美元。公司的钱看似很多,但几次之后就全输了。就在这个时候,他的家人传来了坏消息。他和贾斯汀的第一个孩子死了,这让马斯克非常伤心。然后他们去试管婴儿,并决定很快再生一个。一个双胞胎和一个三胞胎诞生了。
马斯克的目标是尽快自己制造零件,然后攒下一枚猎鹰火箭。为此,他聘请了一名全明星团队,包括米勒,他要么有火箭生产经验,要么是从波音公司挖来的。这时候,马斯克还有一个助手,就是现在公司传奇的布朗,据说能看透马斯克的心思。每次他手下的人要求马斯克报到上班,都必须先向布朗请示。如果布朗点头,基本上这个计划不会很难通过。如果布朗摇头,你更有可能被骂。
他们在工作中经常会遇到各种失败和挫折。想一想,他们就知道造火箭就是这么简单。他们通常可以如实向马斯克汇报,而马斯克已经给予了足够的耐心和宽容。只要他们如实报道,比起失败本身,他不能容忍的是推卸责任。这些人基本上工作很努力,每天工作20小时,每周工作6天。通常只在周日晚上放松,他们放松的方式是 Quake 和 -Strike。有时,整个办公室都充满了枪声。当然,马斯克也会加入这场竞争,他的水平很高,而且他总是会赢。
2003年12月,他向公众展示了猎鹰一号的原型机,连同发射系统,运往美国联邦航空局之外,并举行了新闻发布会。他们的廉价火箭正在路上。同时,他们还宣布研制出猎鹰 5 号,顾名思义,它是一种带有五个发动机的火箭。它重9,200磅,重约4,200公斤。理论上他可以到达国际空间站完成补给任务,这会给spaceX和NASA,也就是美国国家航空航天局一个合作的机会,但要知道,此时的马斯克还没有然而发射火箭,他不确定第一枚火箭能否顺利升空。
这个时候,至少说明马斯克有些膨胀了。他甚至说猎鹰火箭是他自己设计的,但实际上这些都是工程师做的,这让他有点功亏一篑,让大家很不爽。也有人建议他修复猎鹰 5 号的缺陷,但他不愿意接受。结果,一些关键成员离开了。2004年初,本应是发射火箭的日子,但计划未能实现。直到秋天,米勒团队才告诉马斯克,发动机即将启动。但后来发现他还是乐观的。最后10%的工作是整合整个火箭,但他们发现整合越多,问题就越多,很多困难超出预期。直到2005年5月,这些任务才完成。他们把火箭从范登堡空军基地拉下来,真的准备好发射火箭了。但空军对这些混蛋很不感兴趣。它没有为他们提供任何便利,告诉他们等待,当场地不再使用时他们会打电话给你。等待可能是几个月,所以他们不得不寻找一个新的场地。
后来他们在赤道上找到了一个叫夸贾林岛的地方贾斯汀 马斯克,当地人也同意了,于是又重新打包,把火箭一路运到那里。幸好马斯克有私人飞机,不然真不知道怎么办了。但这又推迟了一个月。但这个地方只是一个地方。至于护符是否不符合发射条件,就看他们自己的努力了,所以他们在伐木和改装。就像露营一样贾斯汀 马斯克,他们必须自己弄清楚发射台。这项工作并不容易。折腾到2005年11月,火箭发射的一切条件终于准备就绪,激动人心的发射终于要来了,但又到了磨蹭懒驴的时候了。氧气阀无法关闭,随后进行了维修。于是又继续拖延了一个月,我本来打算在 12 月中旬谈这件事,但当时大风天气赶上了发射,发射受到进一步阻碍。辗转反侧,2006年3月24日,火箭终于能够点火了。马斯克还有些兴奋,但 25 秒后就变成了失望。他发现引擎上方着火了,垂直向上的火箭开始旋转,最终失控,一头栽倒。火箭被砸得粉碎。而垂直向上的火箭开始旋转,最终失控,一头栽倒。火箭被砸得粉碎。而垂直向上的火箭开始旋转,最终失控,一头栽倒。火箭被砸得粉碎。
接下来就是大佬们一起捡垃圾的时候了,看看有什么可以回收再利用的。但马斯克似乎仍然清醒。之前有朋友说过,火箭发射不可能100%成功,有一半是好的。所以革命还没有成功,同志们,继续努力吧。
在总结了失败的原因后,马斯克表示,这是一个人身上的原因,因为燃油管路上的一个接头没有拧紧。所以产生的配件坏了。而这个人,正是整个团队的核心成员,霍尔曼。这让老者颇为愤怒。他和马斯克发生了很大的争论。霍尔曼认为,生锈的原因是发射拖得太久,配件被潮湿的空气腐蚀了。当时全队也都在抱怨霍尔曼,说这一切可能都是因为运气不好。
带着遗憾重新投入紧张的工作,马斯克表示要在 6 个月后重新启动,但很多人不同意,太仓促了,风险会更高。于是,他们花了整整一年的时间,终于在 3 月 21 日将猎鹰一号送上天空,而这一次进展顺利。火箭有序进入太空。他们拥抱庆祝,但高兴还为时过早,很快火箭开始摇晃,旋转失控,解体,最后爆炸。这一次他们有了一个美好的开始,没想到结局更加悲惨,这一次他们连捡垃圾的机会都没有。这次失败后,马斯克的家人基本走光了。当时计算,SpaceX的资金最多只能推出一次。
先把他的火箭梦放在一边,再回过头来聊聊电动车。2003 年秋天,马斯克遇到了一个名叫 的人。这个人是电动车狂人。将一辆破保时捷改装成电动汽车,当时一次充电只能跑 30 公里。后来,他召集了一些斯坦福大学的毕业生和他一起制造电动汽车。当时,马斯克正在考虑制造火箭,而施特劳贝尔也是物理学迷。那天碰巧有人在拉斯特劳贝尔。打算向马斯克展示电动飞机的想法,但马斯克一点兴趣都没有。相反,他似乎对他的电动车更感兴趣。事实上,马斯克一直渴望在汽车中使用超级电容器。当时,施特劳贝尔只需要 10 万美元,马斯克只拿出 1 万美元。
那个时候,其实还有一群人在准备造电动车。这是 和 ,他们已经开始了市场调查。感觉SUV不适合电动车,但轻型跑车更能满足电动车的要求。也会带来更好的体验。丰田的普锐斯当时已经在美国销售,他们发现大部分购车者都是富有的环保主义者。这些人的平均年收入约为20万美元。于是他们选择从豪华轿车切入市场。而埃伯哈德选择了电动汽车的名字,叫特斯拉,因为尼古拉特斯拉是电动机的鼻祖。有了这个名字,人们马上就会想到电动。听起来真的很酷。
他们开始制造汽车,他们意识到这很困难,因为汽车上有很多零件。要知道,最强大的车厂,自己生产的东西并不多。例如,宝马的内饰和玻璃都不是自己制造的。这些车企,仅存的三个机构就是内燃机研发部、促销部和总装部。特斯拉的创始人也想通过供应商来拯救一辆汽车。他们找到了电动汽车公司ac,获得了Tzero车型的授权,然后寻找莲花跑车的底盘。他们认为这还不错,只需 700 万美元就可以节省原型。他们第一次想到了马斯克,这些人在马斯克想把老鼠送上火星的时候开始关注他。之后,私下接触后,马斯克有这方面的打算。马斯克拿出 650 万美元,成为特斯拉最大的股东和董事长。这使得特斯拉创始人埃伯哈德失去了对该公司的控制权。这个人后来后悔了,他说他应该找到更多的投资者来分散他的股权。
马斯克后来将 带到了特斯拉,他最终组建了一群形形色色的电动汽车。这些电动汽车爱好者将实现什么样的惊天动地的创新?相比火箭,电动车能一路顺风顺水吗?我们明天再说。
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