埃隆·马斯克（Elon Musk）最后是他的隧道，客人们将在崎岖不平的管道中进行一些首次骑行——技术对他所谓的“灵魂”的回答。

上周二，埃隆马斯克揭开了他建造的地下交通隧道的面纱，让记者和受邀嘉宾成为这条崎岖但革命性的地下管道的第一批乘客。这位科技企业家希望借助这种地下隧道来治愈他所谓的“破坏灵魂的交通”。

客人马斯克的特斯拉Model S并沿着隧道骑行。

客人们登上了一辆特斯拉Model S马斯克隧道，沿着隧道骑行。

演示游乐设施比马斯克所说的未来系统将以每小时 240 公里的速度运行要慢 - 每小时 64 公里。

虽然马斯克表示未来轨道系统将达到每小时 240 公里的速度，但在试驾期间，这辆车的速度要慢得多，为每小时 64 公里。

行驶过程中的汽车，颠簸到足以做出一个动作。

车子一路颠簸，导致一名正在试驾的记者晕车。

马斯克吹捧他的公司 The Boring 新建的 1.83 公里隧道是低成本、快速的。

马斯克称赞他的初创隧道挖掘公司 The Boring 的 1.83 公里长隧道是低成本、快速挖掘技术的一项突破。

马斯克将总价格标签定为大约 10 美元，成本 , , , , 安全性和轨道。

马斯克表示马斯克隧道，完成隧道的总成本约为 1000 万美元，包括挖掘、内部基础设施、照明、通风、安全系统、通信和轨道的成本。

他说，一英里的隧道“”成本高达 1 美元，需要三到六个月。

他说，相比之下，用传统工程方法挖掘一英里长的隧道可能要花费高达 10 亿美元，并且需要三到六个月才能完成。