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SpaceX 创始人兼总工程师埃隆马斯克长期以来一直梦想通过建造一支可重复使用的“星际飞船”舰队，让人类能够在火星上建造“阿尔法基地”，这将是火星上的第一个人类殖民地。

马斯克最近与麻省理工学院的人工智能研究员 Lex 讨论了各种话题。在谈话中，马斯克提到火星殖民地的建设者将有机会返回地球。

在采访中，莱克斯弗里德曼问马斯克：“你认为在火星上建设文明、改造火星最困难的方面是什么？从工程的角度，从金融的角度，从人类的角度……人在哪里？谁永远不会回到地球？”

马斯克笑着回答说：“不……他们可以回到地球，其中一些会。我们需要这些飞船，就像那些去火星的飞船一样，我们需要它们回来。所以，如果你愿意， ”你可以上船。宇宙飞船。我们不能阻止飞船返回，那些东西太贵了。”

按照SpaceX的计划，他们将重复使用这批“星际飞船”。阿尔法火星基地的宇航员建造者的任务之一是建造一个推进剂工厂，为那些返回地球的“星际飞船”提供燃料。

莱克斯弗里德曼还问他是否有将这颗红色星球变成地球的具体计划。“......如果你不能到达那里，其他一切都不重要，”马斯克回答道。“我们无法以非常高的成本到达那里……比如说现在，假设一吨物资需要花费 10 亿美元才能到达火星表面。”

他解释说，成本非常高，因为“星舰”需要很多先进的技术，比如远程通信系统、隔热罩、生命维持系统，以及许多其他重要的东西。“创造一个自给自足的文明显然太昂贵了。所以我们需要让它的效率至少提高 1000 倍，”马斯克说，“理想情况下，远低于每吨 100 万美元。”

马斯克的言论并非毫无目的。在德克萨斯州 SpaceX 的“星际基地”，工程师们正在努力开发一种不锈钢结构的星际飞船，据该公司称，它能够改变自身的质量。再加上至少 100 吨货物被运送到轨道上。

“当火星上的城市能够生存时，即使宇宙飞船因任何原因停止驶来，‘大过滤器’也会通过，”马斯克解释说。“我们必须在火星上建造这座城市。为了自我维持，我不确定这是否会在我有生之年真正发生，但我希望它至少有很大的动力。”

使火星在一定程度上适合人类、动物和植物，将是一个巨大的挑战。建造栖息地和工厂需要用“星舰”运送数万吨的资源和材料，以保证生存所需的物资。如果 SpaceX 可以在 5 到 10 年的某个时间发射第一批火星殖民者马斯克 火星，并在每个地球-火星轨道同步周期（大约每 26 个月发生一次）的每个阶段继续向红色星球发射货物和货物，那么人类可以到 2050 年拥有一个正常运转、自我维持的火星殖民地。

马斯克说，要实现这一点，创新的速度需要显着提高，才能在我们有生之年看到这一天。他多次表示，这是他在地球上积累资产的主要原因，他想帮助人类向红色星球扩张。

SpaceX 计划在未来 20 年内建造至少 1,000 艘可重复使用的“星际飞船”。该公司正准备在博卡奇卡海对航天器原型进行轨道飞行测试，这将为工程师提供宝贵的数据和经验，以推进这艘巨型航天器的开发。马斯克的目标是在 2023 年或 2024 年之前为载人轨道和月球任务准备好“星际飞船”，并在 2026 年之前完成第一次火星任务。

注1：大滤波器理论：这是美国乔治梅森大学助理教授罗宾汉森提出的马斯克 火星，试图回答费米-哈特悖论。他将从无生命的荒地进化到扩张星际文明大致分为以下九个阶段：

1.一个合适的行星系统（有有机物和潜在的宜居行星）；

2.可以自我复制的分子（如RNA）；

3.简单（原核）单细胞生命；

4.复杂（真核）单细胞生命；

5.有性生殖；