近日，特斯拉首席执行官埃隆马斯克在接受采访时表示，特斯拉“距离破产还有不到 10 周的时间”，距离今年实现 Model 3 的生产目标。

马斯克表示，今年早些时候，该公司距离破产仅数周时间就达到了 Model 3 的生产目标。他解释说，“因为Model 3产量的增加，特斯拉真的面临生死危机。该公司正在烧更多的钱。如果我们不能在很短的时间内解决出现的问题，我们随时都会破产马斯克 回顾，解决当时出现的问题面临着极大的困难。”

事实上，作为特斯拉目前最便宜的车型，马斯克对 Model 3 寄予厚望，希望它能提供可观的现金流，改善现有的财务状况。然而，产能不足的问题在当时一直困扰着特斯拉。据了解，该公司周产5000辆Model 3的目标原定于2017年底，但直到2018年7月1日，特斯拉才终于实现了周产5000辆Model 3的目标。当天上午，第 5,000 辆 Model 3 已在工厂完成最终质量检查，并准备发货。

此外，马斯克还谈到了他为此付出的代价。他说，不间断的工作让他很痛苦。“这让我身心疲惫，我不推荐给任何人。我做不到，否则特斯拉可能会破产。”

为了实现这个目标马斯克 回顾，特斯拉和马斯克都付出了巨大的代价。在 8 月的一次采访中，马斯克表示，过去的一年是“我职业生涯中最艰难、最痛苦的一年”。

为了让特斯拉首款大众市场车型 Model 3 尽快完成每周生产 5000 辆的目标，马斯克表示，他每周工作时间长达 120 小时，通常长达四天。他去工厂。为了正常入睡，他透露自己甚至还要吃安眠药。当时有传言称，马斯克还经常使用大麻等兴奋剂来保持对工作的热情。

事实证明，特斯拉凭借 Model 3 确实走上了盈利之路，而且表现出了惊人的势头。根据特斯拉第三季度财报，该公司在 2018 年第三季度创造了 68 亿美元的收入，并带来了3.12 亿美元的净利润。特斯拉目前拥有现金流和现金等价物约为 30 亿美元，比第二季度增加了 7. 31 亿美元。