没有推特的同学在这里翻墙。
总的来说有三个信息点。
翻译:
首先,Model3已经通过了所有关于生产的监督管理要求,第一个正式批量生产版Model3预计本周五下线。这里的“SN1”相当于“Serial Number1”,也就是说是第一辆车。
接下来,本月28日将举行向最初的30名车主送车的仪式。另外,Model 3的生
产能力将在指数级上增加,预计8月将上升到100台,9月将上升到1500台。最后,预计今年12月Model 3的生产能力将达到每月2万台。
实际上,Model 3的量产计划不仅是跳票,而且被提前了。根据今年2月特斯拉发表的2016年财务报告书,计划今年9月正式量产3种机型。今年第四季度,Model 3的产能希望每周达到5000台。到了2018年的某个时期,生产能力每周提高到1万台。
根据之前财务报告的预测,与Elon Musik今天的推特相比,保守。但是问题又来了:Elon Musik在推特上说的计划能保
证质量和量吗官方数字显示,这辆车的预约量突破了50万辆,但根据特斯拉的计划,Model3的年生产能力也不一定在50万辆左右。正如我们之前分析的那样,只是消化了之前的订单,特斯拉必须忙一年以上。
我想今年内可以看到车辆的运输工作,但是国内的用户要抬起车的话,Model3的交付比北美优先,其次是欧亚,所以要等一会儿。
在我的Moments上,之前预定的“准车主”悲观地预想着,我的“国行Model3”的订单到2020年为止都是手动微笑的,但是特斯拉的工作人员的评论是--留给友商的时间不多。
总之,在这个矛盾中,Model3终于来了。
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