据英国《每日邮报》报道埃隆马斯克 超级高铁，今天，特斯拉创始人埃隆·马斯克的另一个疯狂计划——“”将首次进行测试。该系统由马斯克于 2013 年首次提出，包括让乘客进入加压管并以接近音速的速度行驶，据说从洛杉矶到旧金山只需 35 分钟。

测试将在拉斯维加斯北部的一个工业园区完成，为期两天。超级高铁首席执行官劳埃德表示，此次测试将是该系统的首次演示，人们将看到超级高铁的无限潜力。“整个测试将在一个两英里长的试管中进行，我们将吊舱悬浮并最终将其加速到每小时 700 英里。” 北京到上海1250公里，按照这个速度，从北京到上海只需要1个小时。

“”是一种长途运输方式，可以让人们以每小时1200公里的速度旅行。从本质上讲，它是一根长长的排气管，产生悬浮在地面上的真空，以减少天气和地震的影响。乘客可以选择单人或多人，然后磁加速。6 至 8 人的汽车每 30 秒一班，票价约为 20 美元。

建造从洛杉矶到旧金山的“超级高铁”估计耗资 160 亿美元，而一些批评者则表示将耗资 1000 亿美元。马斯克表示，他个人没有构建该系统的计划，但可以提供“开源设计”来帮助其他人参与进来。

虽然超级高铁的想法来自马斯克，但他表示他没有开发该系统的计划埃隆马斯克 超级高铁，但“硅谷钢铁侠”会开源他的设计，以便其他公司可以改进它。在马斯克的心目中，超级高铁是“一架协和飞机、一架轨道炮和一张空气曲棍球桌”。

出生在南非的马斯克如今已成为美国家喻户晓的传奇人物。他不仅是PayPal的创始人，还持有特斯拉、SpaceX等创新公司。

美国超级高铁公司在现场演示前更改名称

据一家科技网站称，这家总部位于洛杉矶的初创公司今天将现场演示埃隆马斯克的“”概念，然后再更名。为一。据说新名称有助于公司避免与竞争对手混淆。

一张图看懂伊隆马斯克