自从特斯拉肆无忌惮地闯入汽车圈后，埃隆·马斯克就成为了这个圈子里最“射”的高管，每隔一段时间，他就会出来调侃几个朋友和商人，以示存在感。久而久之，汽车圈的朋友和商家也已经习惯了，这些大炮也变成了空洞的噪音。但这一次，又一个“闯入者”贾跃亭受不了了。他在微博上直接圈了马斯克，问：埋了苹果，在大众的伤口上撒盐，你这么骄傲真的好吗？

话虽如此，事情竟然是这样的。

特斯拉首席执行官埃隆马斯克在最近一次德国之行中接受当地报纸采访时发表了以下言论：

记者：苹果刚刚从特斯拉聘请了一些关键工程师，你担心吗？

马斯克：重要的工程师？呵呵。我们不希望他们雇用他们。我们总是开玩笑说苹果是特斯拉的墓地，如果你在特斯拉做不好，就去苹果。我不是在开玩笑。

记者：你不能认知一下苹果的野心吗？

马斯克：老实说，苹果在电动汽车上的投资是相当不错的。但汽车比手机或智能手表要复杂得多。你不能只去富士康这样的制造商，要求他们为你制造汽车。

记者：您如何看待大众最近的柴油车作弊丑闻？

马斯克：你看看现在公开的丑闻。他们必须开始作弊才能看起来成功。

马斯克爱毒舌不是一两天，但如此看不起苹果和公众，他也醉了。更有趣的是，这条消息是被眼尖的乐视超级汽车微博公众号发现的贾跃亭喊话马斯克，后来又被眼尖的乐视CEO贾跃亭发现。老贾瞬间变成了车圈里的叶良辰。他转发了微博和@Elon Musk，并问道：“你确定吗？”。言下之意，人要懂实际，好时光希望你三思而后行！

作为汽车圈最具互联网基因和思维的两位高管，马斯克和贾跃亭有这样的对话确实是第一次。虽然没有得到马斯克的正面回应，但两人对朋友和传统车企的态度一目了然。

上个月，就在大众汽车“排放门”丑闻爆发的第二天，马斯克开始在新闻媒体面前抱怨大众汽车“显然非常糟糕”，并表示“交通仍然非常依赖汽油和柴油。我们希望，这可以被改变。”

马斯克的这番话一开始听上去很有道理，也符合特斯拉一直在宣传的零排放、零污染汽车的理念，但仔细分析之后，总觉得有些幸灾乐祸。一家车企才造车几年，只推出两款车型，嘲讽一个有近100年历史的汽车品牌，这让其他传统车企感觉如何？

另一方面，乐视要聪明得多。虽然乐视汽车经常会说一些“颠覆”、“革命”之类的言论，但对于汽车行业及其朋友，乐视一直是非常谦虚和务实的。从在美国硅谷建立研发团队，吸纳全球精英人才，到提出建立开放汽车生态的理念，乐视一直强调与汽车产业链上下游企业的整合与合作，希望搭建开放平台，最大限度地利用社会。资源改善人流交通条件和人居环境。

目前，公众的“排放门”仍在发酵贾跃亭喊话马斯克，其影响也在扩大，其影响仍难以估量。由此我们可以看出，整个汽车行业就像一座玻璃房。不管是屋内的人还是屋外的人扔石头，受伤的都是屋子里的人。.

特斯拉虽然造的是纯电动汽车，但还是源于前人的技术。在否定传统汽车产业的同时，也在否定电动汽车的未来。所以我奉劝马斯克，在造车的同时吐槽队友的路上，请好好珍惜！