特斯拉超级工厂正在走向全球,Model 3 销量势不可挡,马斯克似乎再也不用担心产能和盈利能力了。
这也可以从马斯克最近给特斯拉员工的一封内部信中看出。马斯克表示,特斯拉将更加专注于太阳能和更广泛的特斯拉能源业务,其中包括将间歇性太阳能发电与电池存储相结合,未来甚至可能超过汽车业务。
特斯拉还发布了其家用太阳能系统的新版本。这款名为“X-Large”的新型 15.2kW 太阳能屋顶适用于 4,000 平方英尺(371.61216 平方米)以上的房屋马斯克太阳能屋顶,平均每天产生 58-77 千瓦时的电力,适用于 340 - 460 美元的平均电费家庭/月。
在加州,X-Large 售价为 39,093 美元,在享受特斯拉每月用户返利政策后,其价格可降至 2.7365 亿美元,即每瓦 1 瓦的总成本 0.80 美元。
特斯拉光伏之路
为了发展太阳能业务,特斯拉于 2016 年将其收购,而早在收购之前,其财务业绩已显着恶化。其 2016 年全年亏损达到 8.2 亿美元,比 2015 年的 7.65 亿美元亏损进一步增加。
当时,26亿美元的收购被质疑是马斯克的个人财务自救,因为马斯克和他的堂兄弟作为管理层持有大量股票和债券资产。
虽然马斯克对太阳能业务寄予厚望,但太阳能业务给特斯拉带来了很多麻烦,就像SpaceX早期经历的十几次发射和恢复失败一样。
8 月,沃尔玛就其太阳能业务起诉特斯拉。沃尔玛不仅要求特斯拉拆除安装在 240 家沃尔玛商店的所有太阳能电池,还要求特斯拉支付所有与火灾有关的损失。亚马逊还表示,安装特斯拉太阳能屋顶的仓库着火了。
数据显示,特斯拉第二季度太阳能发电量为 29MW,创历史新低。虽然第三季度的 43MW 有所回升,但仍比去年同期的 93MW 下降了 54%,远低于 2015 年第四季度的 253MW。销量的下滑让特斯拉重新回到了销量的第三位。家用太阳能的国家。
太阳能屋顶,未来可期
即使表现不尽如人意,马斯克曾乐观地表示,太阳能玻璃屋顶的潜在市场是“全球一亿户家庭”。
2018 年 5 月马斯克太阳能屋顶,加州能源委员会 (CEC) 一致批准了美国第一个应用太阳能系统的建筑标准。太阳能板。新标准将于2020年实施。
中国人说,我们不像老美国人那样住在独栋大房子里,更不用说太阳能屋顶了。
其实不然。随着光伏组件成本的快速下降,BIPV( )在中国也开始缓慢发展。
根据《建筑节能与绿色建筑发展“十三五”规划》,到2020年,中国城市光伏建筑一体化适用面积17.9亿平方米,新增装机容量城市光伏建筑应用将超过1000万千瓦。
目前,太阳能屋顶在中国主要用于工商业。光伏企业中信博新能源BIPV事业部总监刘培金表示:“工商业屋顶一般采用彩钢瓦,成本基本在100元/平方米左右,而BIVP可以做到完美。替代传统屋顶节省成本,同时BIVP有效延长屋顶使用寿命,至少可达25年。电力接入电网,为业主创收。节能环保。”
与特斯拉的凉爽太阳能屋顶一样,建筑光伏BIPV产品在发电的同时也起到了提升建筑物外观的作用。
在能源革命下,太阳能屋顶可能是未来的趋势,就像特斯拉的电动汽车一样。
从 SpaceX 庞大的“”卫星互联网计划,到无聊的地下隧道道路,再到太阳能发电和储能,制造汽车只是特斯拉构建可持续未来的方式之一。
过去每周工作 120 小时的马斯克仍然坚持以各种方式“改变世界”。
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